1.5自然吸气动力改装 1.5自然吸气动力改装涡轮

1.5自然吸气动力改装

一般来说，1.5自然吸气发动机的最大马力在110ps左右，并不尽如人意。甚至很多车主都不满足于车辆动力达不到预期值的感觉，所以会做一些改装。那么1.5自然吸气动力改装应该如何进行呢？

改装1.5自然吸气动力有两种简单的方法:

1.降低进气温度，其原理是冷空气体的密度更高，可以同样体积吸入更多的空气体与燃料混合，使燃料燃烧更充分，获得更多的能量输出。这种方法可以增加5-7马力，改装价格不高，工艺相对简单。

2.提高点火系统能效:更换高能量、高电压、高稳定性的火花塞，使用油品质量好的汽油，降低汽车负荷，可增加10%的功率。

如果以上方法都不能满足你的动力需求，那么改装增压就是一种明显提升动力的方式。改装增压有两种方式:涡轮增压和机械增压，但是这种方式比较贵，那么1.5改装增压一般多少钱？

机械增压一般需要与发动机连接。除了增压器本身，还需要中冷、油冷、ECU或外接电脑、管路、减压阀等。平均费用至少会超过3万。而且对于1.5升排量的发动机来说，改装增压也不是很合适。因为增压器是由发动机曲轴驱动的，会消耗发动机的输出功率，最终的结果就是没有效果或者功率更差。而且车主也要注意，1.5自然吸气动力的改装实际上改变了汽车的技术参数，需要向车管所备案。一般的方式是由专业的改装机构完成改装并出具技术报告，车主拿着报告到车管所审核备案，注册车辆就可以合法上路了。

1.6l和1.6t哪个省油

要比较1.6L和1.6T哪个更省油，答案肯定是1.6L更省油，这是毋庸置疑的。一般来说，相同排量的油耗差不多，但对于两种不同进气情况的发动机，相同排量的涡轮增压发动机油耗更高。1.6L表示排量为1.6L的自然吸气发动机，1.6T表示排量为1.6L的涡轮增压发动机。

决定发动机油耗的主要因素是发动机的输出功率，输出功率的本质是喷油量，而喷油量才是真正决定油耗的因素。1.6T的动能需要更多空的燃气和更多的喷油来提高燃烧效率以保证动力输出，这肯定会大大增加油耗。但是1.6L自然吸气发动机速度慢，在提速的过程中动力越来越大，相对来说更省油。

虽然1.6T的油耗比1.6L高，但1.6L自吸发动机的动力绝对够不着。毕竟输出功率会大很多。1.6T涡轮增压发动机的动力水平可以和2.2-2.4L自然吸气发动机相媲美。而燃油经济性和性能注定是两个对立面，所以这也是广大车主需要权衡的事情。

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