美国家用车，在国内销量真的一般，一定程度上可以说全军覆没，能卖出去的车型少之又少。目前雪佛兰迈锐宝XL销量尚可，主要是价格很实在。作为一款中型车，从竞争角度来说，目标是雅阁。虽然指导价在16.49-21.99万之间，但低配车型已经降到了10万以内，对于想选合资车，看重性价比的消费者来说是个不错的选择。具体说一下吧。

从外观造型来看，迈锐宝XL在视觉感受上并不低调，前脸的前进气格栅采用了上下分体式设计，所以年轻的地方很年轻。由于价格定位的原因，低配车型两侧大灯组仅采用卤素光源，高配车型配备LED远近光灯，日间行车灯为标配。同时，所有车型都不提供前雾灯。

迈锐宝XL作为一款中型车，尺寸不算太低。其长宽高分别可达4933×1854×1472(1473)mm，轴距可达2829mm，侧面风格与雅阁相似，线条上采用俯冲式设计。辨识度不低，肌肉感也不错，除了底部的轮毂造型比较单调，尺寸低了16寸，显得越来越小气。

进入车内，风格务实，没有配备全液晶仪表屏，显得有些传统。中控屏幕尺寸统一为8英寸。虽然不是很抢眼，但是支持的功能都支持，扩展性不错。提供车联网和OTA升级，手机互联功能增加可扩展性。至于车内音响，听起来真的很不起眼。即使高配车型搭配BOSE音响，扬声器数量达到9个，也不会觉得惊艳。抬头看，低配车型单天窗显得小气，而高配车型配有可开启的全景天窗，确实视野更好。

从动力上来说，如果追求性价比，在动力上肯定是几乎没有意义的。提供两套方案，分别采用1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。与老一代相比，所有车型都是4缸发动机。最大功率分别为124kW和174kW，最大扭矩分别为250n·m和350n·m。2.0T版本的发动机支持智能变缸技术，但低配版更省油。第一，低配版只需要加92号汽油，高配版需要加95号汽油。这些汽车都配备了自动启停技术。根据工信部数据，低配车型百公里油耗为6.7L。