自动挡车正确起步方法详解 自动挡车的正确起步方法

自动挡车正确起步方法详解

自动停车的正确启动方法

与手动变速箱车相比，自动变速箱车省去了离合器踏板，不需要频繁踩踏，使汽车驾驶简单轻松。这是人们所热爱的。

正确使用自动变速器也会减少油耗、污染，避免或减少故障的发生。反而会人为增加自动变速器的故障率，降低其使用寿命。如何正确驾驶自动挡汽车？

开始和开始

启动自动变速器的汽车发动机时，必须将选档杆置于P或N位置，并拧紧手制动器或踩下制动踏板。自动启动应先踩刹车踏板，然后挂档后松开手刹，再平稳地抬起刹车踏板，汽车慢慢启动后再逐渐踩油门踏板。

自动启动也要注意:发动机启动后、自动启动前不要踩油门踏板；挂档时不要松开刹车踏板；起步后，油门踏板不要踩得太快或太猛，要慢慢踩。

自动停车驾驶技巧详解:

驱动器

在平坦的路面上行驶时，选挡手柄可以放在D位置，换挡位置可以根据油门大小和车速自动改变。不是“只要一直加大D位的油门开度，就能上高档”。正确的操作是车速达到一定值后，要“关油门提前升档，踩油门提前降档”。

在一般的小坡道上行驶，可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡的上下速度。如果是长陡坡，将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度)。

这样，在D挡上坡时，可以避免因高挡动力不足而导致的自动变速器“循环跳闸停止”(连续降挡和升档)，加重自动变速器换挡执行器的磨损，而在下坡时，可以利用发动机的怠速来控制S挡或L挡的车速。

道路泥泞时，将选档杆从D档换到S档或l档，对于带驾驶模式选择键的自动变速器，也可以根据路况改变驾驶模式，然后手动将驾驶模式换到合适的档位。

赶上

需要超车时，油门开度会迅速加大，然后自动变速箱会自动降一档，从而增强汽车的动力，获得很强的加速效果。加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器自动升至高档位)，避免发动机转速过高，对高档位换挡执行机构造成过度冲击。

驾驶时，除非是紧急超车，否则尽量不要快速踩油门到底，因为这样做会导致自动变速器的“强制低档”控制，即自动变速器会被强制立即换入低档，这样很容易造成发动机转速过高，导致自动变速器内摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。

另外，装有自动变速器的汽车不能在N挡滑行，否则不仅容易造成自动变速器油温过高，影响其使用寿命，还会造成高速旋转的齿轮润滑不充分，被烧蚀。

变速

驾驶时，使用选档杆选挡时不要踩油门踏板，挂档后也不要立即猛踩油门踏板，否则会损坏自动变速器中的离合器和制动器。车速很高时不要从D挡换到S挡或L挡，否则会造成发动机制动效果强烈，造成严重摩擦，损坏低档位换挡执行机构。

因此，车速下降后，从高挡换到低挡。另外，换入低档后，不要猛踩油门踏板，否则容易造成发动机转速过高，导致自动变速器摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。

倒车

当需要倒车时，应在汽车完全停止后将选档杆移至R位置，否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。如果您在平坦的道路上倒车，请松开制动踏板和手刹，然后在不踩油门踏板的情况下，以发动机怠速慢慢倒车。倒车要过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，过障碍物后及时刹车。

停止

停车时间很短。D挡踩刹车踏板可以停车，所以松开刹车踏板可以立即起步。但是要注意刹车踏板不能松，否则车会打滑，可能会撞到前面的车。停车时间稍微长一点，可以D挡踩刹车踏板，拉紧手刹。

如果时间较长，最好将选档杆置于N档，拉紧手刹后松开制动踏板，以免因制动时间过长导致自动变速器油温过高，制动灯消耗过多电池电量。另外，不要让发动机在N挡长时间怠速，否则自动变速箱油的温度会因为循环不良而升高。

因此，如果不想关闭发动机，最好在此期间多踩几次油门踏板，这样机油可以循环，油温可以通过冷却器下降。汽车停稳后，踩下制动踏板，将选档杆置于P档，并拉紧手刹，然后关闭点火开关，关闭发动机。

自动挡汽车的正确启动方法和驾驶技巧与手动挡汽车有很大的不同，所以车主在驾驶自动挡汽车时一定要注意技巧，避免汽车受伤。

自动挡车正确使用方法

现在，自动变速器正逐渐取代手动变速器成为主流。很多车主都参加过手动变速箱的测试，但是开出去真的是自动变速箱。在这种情况下，让我们来看看如何使用这种汽车。

我能停在P档吗？

正常情况下，直接停P挡没问题。但前提是车停下来。但是，有几种情况需要注意。直接挂P会有问题！

1.车位后面有防撞杆的时候，不要直接P挡停车！如果撞上保险杠后直接挂P挡，当你再次发动车辆，想从P挡挂D挡，你会发现挂挡非常困难！而且有很强的挫败感！

那么正确的操作方式是什么呢？停车撞倒保险杠时，先挂N挡，松开刹车，最后挂P挡。这样下次挂D挡就没问题了！

2.陡坡上停车，不要直接放P挡！如果直接挂P挡，下次启动挂D挡的时候会很费力很沮丧！变速箱的损坏可想而知！那么为什么会这样呢？

在斜坡上停车，直接挂P挡，等于把克服重力的所有力加到P挡的锁上！换挡自然会费力！那么正确的做法是什么呢？

停车并挂P挡前拉手刹！等于手刹上的滑动力！只要遇到坡道停车，一定要先拉手刹！再换P挡！

等红灯的时候，用P，N，D？

其实等短红灯的时候，用D挡踩刹车是没有问题的，不会磨损刹车和变速箱灯！但是如果时间比较长，建议你挂P或者N！

这样一来，首先会更轻松，油耗也会低！其实挂N挡还是P挡都是有争议的！挂P挡的人认为这样能保证车不打滑，有保险，问题就来了。对于挂N挡的人来说，他们认为如果车辆发生追尾，N挡拉进刹车接合，制动力会作用在轮胎上，轮胎与制动系统断开，所以车辆的制动系统不会受到伤害！

下坡的时候是不是只靠刹车？

手车下坡时，可以使用档位，依靠发动机刹车！当然是自动变速箱，在下坡的时候，我们也建议你切换到手动模式！因为只靠刹车会导致刹车过热，最终失灵！

那么，在手动模式下，如何选择档位呢？下坡时，你只需要选择一个在当前情况下可以匀速下坡的档位。速度不快不慢，这样效果最好！

坏习惯要改正！

开自动挡的车，几个坏习惯绝对禁止。首先千万不要滑入空档，否则会损坏变速箱！

另外，很多人喜欢用S挡，也就是运动模式。用S挡没问题，而有些人喜欢用S挡自动巡航！其实这是个坏习惯。S挡和D挡的区别在于，S挡通常使用较低的挡位和较高的速度，一般在猛开或超车时使用！如果在正常行驶中使用S挡，会浪费燃油！不经济！

对于刚拿到驾照的司机，我个人建议他先开手动挡的车。毕竟技能还没练过，他怎么开新车型？所以好好看看路上开车。