日本汽车品牌排行榜前十名

谈起日系车，最易于使人想到的便是丰田、本田、日产，除开上述好多个汽车知名品牌，日系车都有哪些知名品牌坚信许多人疑虑。在其中，马自达汽车、铃木、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、凌志雷克萨斯、讴歌汽车、三菱、铃木等。之上汽车知名品牌在城市道路上出現的頻率全是非常高的，仅仅很多人并没有注意到其知名品牌。

日本汽车品牌排行前十名

依照其著名水平和整车品质看来，日本汽车品牌排行前十的有丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、铃木。尤其是丰田、本田、日产，也是被称作日系三杰。

丰田

丰田开创于1933年，一开始仅仅全自动针织厂里边小小一个汽车单位，因为丰田喜一郎的坚持不懈，把握住了汽车产业发展的突破口，现如今發展变成了日系汽车中数一数二的知名品牌，乃至走上了2020年全球500强汽车企排名榜第二的王位。

此外，丰田针对汽车技术性上的潜心，使集团旗下车系有着结实耐造的特性，尤其是轩逸其前身卡罗拉，这新款车的结实耐造水平，使丰田拥有“开不烂的丰田”的神话美谈。

本田

本田开创于1948年，一开始其创世者人本田宗一郎仅仅从汽车修理厂逐渐开始做起，事后看到了汽车销售市场上的发展潜力才逐渐改行制做汽车零部件，在汽车零部件和摩托行业历经20很多年的沉积，最后在1962年才进军汽车产业链。

生产制造出优质的设备是迈向汽车产业链顶峰一直是本田宗一郎的信念，因此 本田刚发展的情况下，一直专注于自主创新、超过，常常出席各种各样汽车赛事，最后1968年在欧洲地区赛上获得总冠军，这代表着本田的汽车生产技术逐渐步入全球领先队伍。

日产

日产问世于1933年，在1934年才改名为日产汽车企业，创立之初仅仅一个小货车加工厂，距今70很多年历史时间。日产发展趋势得较为有起色的时间1947年，从那时逐渐，日产持续引入外界汽车科研开发自身的商品，并将汽车商品往国外销售市场运输，慢慢在国外完成本土化生产制造。

在这里40很多年時间日产的进步可谓是迅速飙涨，一举变成继丰田、本田以后的第三大汽车生产制造上，并走上世界十大汽车生产商的王位。现如今日产于全球500强排行之中位居83，而且车风日产于中国被列入了新能源客车生产商销售量第五位。

日本人不买雷克萨斯的原因

雷克萨斯在我国的关注度仅次BBA，可以说非常受大家喜爱了，但是状况在雷克萨斯的家乡日本，却各有不同，日本人好像都不太买雷克萨斯的车。是雷克萨斯很贵吗？日本人不买雷克萨斯的原因是什么呢？

1、日本人不太喜欢购车

日本土地面积小，并且枢纽站十分健全，因此针对日本人而言，车并不是必须品。对比起车而言，电子设备才算是日本人的必须品，高端智能手机、电脑上这些相比车更为关键。

2、小轿车更为合适日本人

在日本有一种十分非常的车辆类型，那便是Kcar。Kcar的特点便是体型小并且功能丰富，特别适合日本窄小且贵重的土地状况。仅有富人或是生意人，必须 在脸面上凑合，才会开大车，因此 日本人广泛沒有选购雷克萨斯的冲动。

3、雷克萨斯沒有BBA高級

最好是的一直是其他人的，这一原因在全世界都能可行，自然也包含日本。针对日本人而言，雷克萨斯自始至终沒有BBA来的高級，因此 日本人买豪华车，也是和大家一样更为注重其他豪华车品牌。

中国的情形与日本反过来，越发没有钱的人越买豪华车，开丰田汽车丢面子，负债累累也需要买雷克萨斯。那么想的人一般都忽视了一个难题，那便是养一台雷克萨斯并不划算。月薪是多少养起得雷克萨斯？月薪沒有1万之上，养丰田汽车就很费劲，而养个雷克萨斯，至少都需要有1万5的月薪。

以雷克萨斯ES300h为例子，车用汽油版四年十万千米基本保养完全免费，油电混合六年十五万千米基本保养完全免费，六年全部保养步骤走出来，均值一年在保养上应花1200块。而依据买车人的出行状况，ES300h的平均油耗是6.3L/100km，一年提升的里程数均值也得有20000千米，依照如今92汽油5.6元/升的价钱，一年的油钱必须7056元的油钱。

光保养给油，一年就需要耗费8000几块；再再加上停车收费、洗车钱，一年一共要在车上资金投入最少1万块，这还没有算出意外的检修、保险费用、车船使用税及其其它杂费。