夜间车灯的正确使用解析（简述车灯使用的正确方法）

夜间车灯的正确使用解析

新手司机晚上开车，这对他们来说是一个挑战，因为他们晚上视力不好。让我们来看看车灯的类型以及如何使用它们。

驱动灯

日系车和德系车的灯光控制开关不同。

也被称为“小灯”或侧灯，它们通常是灯开关的第一档。这时车内所有仪表灯都亮了，车前车后会亮两个小灯。这两个灯的亮度不大，主要是为了让车身的四个角可见。一般天黑、下雨或在地下停车场等黑暗的地方都要打开这个灯。

近光灯

晚上在市区开车时使用。一方面，城市里所有的道路都是路灯照明，不需要远光灯去探索远处的路面，只需要看清车前的路面状况；另一方面，城市道路交通量大，开启远光灯不仅会让其他车辆在会车时眼花缭乱，还会影响道路两侧行人的视线。在遇到大雨、大雪等能量的情况下，不仅能见度很低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，这样其他车辆才能发现自己在最远的距离。

全光束大灯

当远光灯打开时，车内仪表板上会亮起一盏醒目的蓝色灯作为提醒。在荒野或者没有路灯的道路上使用远光灯比较合适，但是遇到车的时候记得切换回近光，以免让对方司机眼花缭乱。如果路上车辆较多，在接近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前方驾驶员的干扰。

许多司机在高速公路上超车时喜欢按喇叭。其实是因为车速快时车辆的发动机噪音和风噪很大，按喇叭前很难听到车内的声音，尤其是那些货车。所以超车时最好将灯杆向上推几下，用远光灯指示前方车辆。

雾灯

从名字上很容易理解，雾灯是雾天使用的灯光信号。雾灯在雾中穿透力更强，车辆或行人更容易提前注意到。有些朋友在雾天开车喜欢开雾灯和远光灯，以为这样可以看得更远。其实这个效果并不好。由于远光灯的照射角度容易使光线散射，雾天其穿透力最差。此时应打开前后雾灯，使用近光灯，降低行车速度。

转向灯

转向信号显示在挡泥板或后视镜上。

转向灯最基本的用途是在车辆转弯时向其他车辆和路人发出信号，提醒他人注意。有时候转向灯也可以在狭窄的地方作为照明，让司机可以观察到两边的障碍物。当两侧转向灯同时打开时，起到警示和加宽的作用。在没有中央隔离带的道路上左转驶出道路、掉头或靠边停车时，应提前打开转向灯，将大灯切换到近光，因为用远光灯打开转向灯，对面的行人和车辆会被大灯照得眼花缭乱，很难看到转向灯闪烁。

危险警告闪光灯:

我们常说“双闪”“双跳灯”。作为一种信号，主要用于提醒其他车辆和行人自己的车发生了特殊情况。那么，在什么情况下使用双跳灯呢？第一，当路上发生故障或交通事故时，第二，当牵引有故障的机动车时，牵引车和被牵引车辆都应打开危险警告闪光灯。有些朋友遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的天气情况，喜欢打开双跳灯。但是此时转向灯失去了转向提示功能，所以在这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双跳灯，如果使用，一定要观察变道前后的情况。另外，机动车在道路上行驶时，不允许随意开启危险警告闪光灯。

倒车灯

倒车时，车尾会有白色倒车灯。一方面可以照亮车后的道路和障碍物，减少倒车时的盲区。另一方面也是对车尾行人的提醒。倒车灯都与倒档相关，不需要单独操作。但如果倒车灯出现故障，应及时修理，避免夜间行车时发生危险。

其他注意事项

除了掌握灯光的使用技巧，保持车辆照明系统的健康完整也是非常重要的。

如果大灯出现故障，夜间视野差，很难看到行人或障碍物，容易发生危险。也许每个人都有这样的经历。一辆摩托车从街对面的远处驶来，但当它靠近时，发现它是一辆前灯损坏的汽车，这让我感到毛骨悚然。

如果车尾的行车灯损坏，有车辆高速靠近时很难发现自己，稍有不慎就容易发生追尾。刹车灯的损坏更严重。当你刹车时，后面的车完全没有意识到。保持匀速行驶。好好想想。很多情况下第三辆车变成掀背车就是这种情况。

摘要

如果我们都能正确使用灯光，晚上开车无疑会变得容易得多。我建议大家从自己做起，为了自己和他人的安全一起努力。

夜间出车祸查勘人员迟迟不到现场

晚上，事故测量员在现场迟到，三家保险公司收到整改通知。

在炎热的夏夜，财险公司接到市民车险的报案后需要多长时间到达现场？8月7日晚，重庆保监局在当地财险公司开展车险理赔调查模拟现场服务评估，记者直奔评估流程。

当天晚上7时30分左右，评估组选择重庆市江北区北滨路黄花园大桥下段作为车辆事故现场进行现场评估。你好，你好！我的车在北滨路黄花园桥下出了事故。车牌是重庆ACUXXX & hellip& hellip评估人员拨打了安邦财险的电话。

对方接线员直接把电话转给了测量员。测量员说他们在机场附近，可能来不了。即使他们想来，也可能要等一个小时左右。

7点50分，测量员打电话给测量员，说可能9点左右到现场。8点17分，测量员开车赶到现场。此时评估人员电话报案已有36分钟，规定时限为30分钟。

从今天早上8点开始，我一直忙于工作。当测量员到达现场时，他告诉评估师他将每隔一天值一次夜班:现在我的心情越来越迫切。

另一家财产和意外伤害保险公司的测量员的表现也让测量员感到困惑。当晚7点40分，测量员向财产保险公司报了案，测量员打电话说要很久才能来。评估回复:我会在现场等你。测量员说:明白了。测量人员在现场等待了58分钟，直到评估小组离开现场，没有测量人员来。

在这次不请自来的访问中，有三家公司迟到了。对于存在的不足，重庆保监局于当日向相关公司发出整改通知，责令立即整改。