汽车空调高低压力标准是什么 汽车空调的高压压力和低压压力标准范围

时间:2023-05-22人气:作者:未知

汽车空调高低压力标准是什么 汽车空调的高压压力和低压压力标准范围

汽车空调高低压力标准是什么

当压缩机在1500 ~ 2000转/分时,高压(排气压力)约为1.5~2.0 mpa,低压(吸气压力)约为0.15~0.35 mpa。这取决于不同车辆空调制系统和环境温度的匹配。

怠速时(发动机700~900rpm),如果环境温度较高,如夏天阳光直射,高压可能稍高,最高压力可能在2.5~2.8 mpa左右,但一般不会超过3.1 mpa,否则压力开关会受到保护。

空可调压缩机在空可调制冷剂回路中起到压缩和驱动制冷剂的作用。空压缩机通常安装在室外机中。空压缩机从低压区抽出制冷剂,压缩后送入高压区进行冷却和冷凝。热量通过散热器散发到空气体中,制冷剂也由气体变为液体,压力上升。

空压缩机的工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空室内机和室外机分别属于低压区或高压区(视工作状态而定)。

汽车空调高低压一样高怎么回事

汽车空和低压一样高。可能有两个原因,要么是膨胀阀坏了,要么是压缩机不工作。触摸压缩机的高压管,看它是否热。如果不热,仍然是压缩机的故障。

压缩机需要通过以下方法进行日常维护。

1.检查制冷剂是否充足,这可以通过感觉干燥器的入口管和出口管之间的温差来估计,或者通过歧管压力表来检测。2.务必清洁出风口和驾驶室内的灰尘和污垢。这不仅有助于汽车的美观,而且有利于驾驶员和乘客的健康。3.定期检查空调节系统中制冷剂液位是否正常。检查液位的方法有几种,但最常见最简单的方法是用烘干机的窥视孔检查。4.检查压缩机皮带是否完好。如果皮带表面与皮带轮槽的接触侧光亮,开始空调整时有“吱吱”声,说明皮带打滑严重,应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松,就要调整,否则很容易使空调整系统制冷不良。

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