发动机机油加多了有什么影响（发动机加机油多了对发动机有影响吗）

发动机机油加多了有什么影响

机油过多会对发动机功率损失造成很大危害。过多的机油会窜入燃烧室，发动机会烧机油，排气会冒蓝烟。油耗会明显增加，发动机内积碳增多，甚至导致过早燃烧、爆震、拉缸，严重损坏发动机。机油过多还会使发动机工作时曲轴手柄和连杆大端剧烈搅动机油，不仅会增加发动机工作时的内部动力损失，还会因搅动而增加喷在气缸壁上的机油。

更多汽车油的影响；

1.影响动力输出，增加油耗。

“机油”是保证发动机正常运转的必要润滑剂。它的具体作用是润滑金属零件，减少零件之间的摩擦，带走发动机做功时产生的巨大热量，清理磨损后产生的细小金属屑，具有密封、减震、防锈的功能。但是，在加油时，注意油量不能太多或太少，应在油尺的“低”位和“满”位之间。

2.发动机功率损失

如果机油过多，发动机各部分工作时会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致烧机油失败。同时，当发动机气缸内的机油过满时，会对曲轴的转动产生更多不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。

3.燃烧的油

机油添加过量后，曲轴箱压力会升高，多余的机油会随着pcv单向阀排到油气分离器，油气分离器分离出的污染气体会重新进入进气歧管燃烧。事实上，油气分离器不可能完全分离所有的油蒸汽，所以一部分油会再次参与燃烧。

4.导致三元催化转化器中毒

发动机润滑油，可以减少零件相互运动时的摩擦和损坏。例如，减少缸套和活塞环(或凸轮轴)之间的摩擦。当润滑油液位超过上限线时，会对曲轴高速旋转产生很大阻力，从而降低动力，增加车辆行驶时的油耗。随着进入燃烧室的发动机机油量增加，废气排放恶化，在严重情况下，三元催化转化器可能中毒和损坏。

发动机机油渗漏有自燃危险吗

机油泄漏自燃的可能性极小，机油燃点极高，在2000度以上。发动机运转时，基本达不到这个温度。处理汽车漏油的方法是先看漏油的地方，一般更换垫片。

汽车自燃的引发成分:1。发动机排气管。排气管催化转化器处的最高温度可达700-800°C，一般位于机舱底部，容易被外界可燃物质卡住引起自燃。目前很多汽车厂家都没有配备发动机护板，后期安装的护板形状不一，特别是经过复杂的道路时，易燃物容易卡在机舱底部。此外，可能还有一些粗心的修理工人，他们顺手把抹布放在排气管上，却忘了拿走。汽车行驶后，排气管的高温会点燃抹布。在设计机油滤清器的位置时，制造商应与排气管保持一定的距离，以避免机油滴落在排气管上而导致自燃。2.发动机逆火。发动机逆燃是指由于某种故障，未完全燃烧的混合气从进气门排出，并伴有燃烧，可能会点燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因是混合气过稀或点火系统有故障。现在，许多车主可能会冒险在非正规工厂里把油换成气。