雾天行车四大注意 雾天行车五项技巧

时间:2023-08-11人气:作者:佚名

雾天行车四大注意 雾天行车五项技巧

雾天行车四大注意

正确的车速控制

雾天行车最需要注意的还是控制好车速,无论你驾驶技术多么高超,如果蒙上你的眼睛恐怕谁也不敢超速行使。当能见度小于500米大于200米时,时速控制在80公里以内;能见度小于200米大于100米时,时速控制在60公里以内;能见度小于100米大于50米时,时速控制在40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里左右。如果连10米之外都不能看到,建议最好把车开到路边安全地带或停车场,待大雾散去或能见度改善时再继续前进。

合理使用照明

灯光的使用也是雾天行车的一大要素。驾驶者需要将前后雾灯全部开启,如果雾气非常大,可以将双闪打开,开启雾灯的主要作用是为了使其他车辆可以更好的观察到你,避免追尾和剐蹭的发生。远光灯开启后,会让视线更加不好,但建议可以在行使途中做为信号灯使用,确保会车时让对方更容易发现你,但闪动时间应当极短。此外出行前应该检查雨刷,当雾气落在风挡上时,确保雨刷能顺利将水气挂掉,保证有一个良好的视线。在视线不清的情况下,耳朵也要时刻注意周围的动静,一旦出现撞击或者异响,应该判断声音方向和距离,如:前方发出的声响,则要减速,但最好不要紧急制动以防后车追尾。

避免盲目超车。

超车是最大的忌讳。本人就曾经遇到过一次惊险的教训,本来路况一直良好,突然发现前方有雾,本想在进入大雾之前超越一辆慢车,谁想刚刚超越还没回到正常的行使路线上,就看到对面有两个黄色雾灯,赶紧快速向右打轮,情急之下方向打的有些过多,就奔着路边去了,谁想又发现路边有一对双蹦在闪烁,赶紧又向左侧打轮,幸亏车速不快,车身扭了一下没有失控。事后想想都后怕,如果这两辆车有一辆没有开启灯光,后果不堪设想。

在高速公路上小心驾驶

在高速公路上行车更要注意,车速要控制得当,不能过快或者过慢。如果在高速公路突遇大雾时,应在最近的出口将车驶出高速公路,尽量不要在高速公路上停车。在高速公路上,听觉对我们驾车同样重要,一旦听到前方有车辆撞击的声音,应在确保安全的情况下,迅速将车停在路边,开启所有灯光,车上人员需要翻过护栏在路边等候,并沿着路外侧走到车后100米处设立警告标志(发光物体更好),完成后迅速离开路面。雾天高速公路一旦有追尾事故发生,大部分都是连环追尾事故,此时只有人员快速离开路面才是上上策。

雾天行车为什么要开危险报警灯

雾天开车时,能见度极低,不得不打开雾灯,以防与其他车辆发生碰撞。我们经常看到一些车辆在雾天行驶时打开危险警示灯。雾天开车为什么要开危险警示灯?

雾天开车为什么要开危险警示灯?

雾天开车要及时打开雾灯。雾天行车时,视情况开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒,利用灯光提高能见度。需要注意的是,雾天开车不要使用远光灯,因为远光灯发出的光很容易被雾气反射,车前是白色的,但是司机什么也看不见。在高速公路上无法继续行驶时,驾驶员应将车停在紧急停车区,开启危险警告闪光灯,避免被迎面驶来的汽车追尾。

二、当能见度太低无法在高速公路上继续行驶时,驾驶员应将车停在紧急停车区,开启危险警告闪光灯,按要求设置警示标志,并迅速将车上人员转移至右侧路肩一级安全区,避免停车后车或主高速公路造成追尾危险。

三是控制速度和距离。雾天尽量低速行驶,严格根据能见度控制车速。车辆和行人之间保持足够的安全距离。必要时,适时鸣笛,吸引行人和车辆的注意。雾天最好不要超车。如果发现前面的车辆停在右侧,不要盲目绕行,要考虑车辆是否在等待对面来。超车路边停放的车辆时,确认无意起步,对面没有迎面驶来的车辆后,从左侧低速鸣笛绕行。

第四是保持良好的视野。遇到大雾时,挡风玻璃上凝结的水汽会损害驾驶员的视线,需要经常用雨刮器刷掉水汽,提高视线的清晰度。在车窗上开一条缝,使车内车外空气空流通,保持温度一致,避免挡风玻璃出现凝结雾。另外,空调节的除雾齿轮可以快速除雾。如果要用手擦拭挡风玻璃上的雾气,请务必停下来擦拭,避免行走和擦拭造成安全隐患。

是高速公路雾天行驶临时封闭等管理措施。需服从现场民警指挥,绕行其他道路,确保不在高速公路逗留,出行安全。

这是一次雾天旅行。要通过交通站和户外信息显示屏及时了解路况信息,在恶劣天气下掌握交通管制信息,绕行交通管制路段以免耽误时间。

展开全部内容
相关文章
本类推荐
热门话题