保时捷taycan是双电机吗

Porsche taycan是一款双电机汽车，前后轴都装有电动机。保时捷taycan也是四驱纯电动车，是保时捷旗下首款纯电动车，为中大型四门车。

事实上，配备双电机的纯电动汽车很多，四驱纯电动汽车都使用双电机。

双电机电动车的加速性能很强。

一方面有两台电动机，另一方面电动机的动力输出特性与普通内燃机不同。

普通内燃机需要达到一定速度才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。

当油门踏板踩到底时，电机可以立即输出最大扭矩，纯电动汽车的动态响应非常迅速。

保时捷taycan的低配车型最大马力为530马力，顶配车型最大马力为762马力。

保时捷taycan采用三元锂电池，这是未来的趋势。

大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车都使用三元锂电池。

这种电池的正极由三元材料制成。三元锂电池能量密度更高，重量更轻，性能比普通锂电池更强。

保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

保时捷taycan百公里加速多少秒

保时捷taycan共有三款车型，分别是taycan 4s、taycan turbo和Taycan Turbo S，taycan 4s的百公里加速时间为4秒，Taycan Turbo为3.2秒，taycan turbo s为2.8秒。

Taycan是保时捷首款纯电动车，是一款中大型豪华轿车。

Taycan为双电机车型，前后轴均配有电机。

所有taycan系统都使用三元锂电池，这是未来的趋势。大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车将使用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

taycan最强大的车型是Taycan Turbo S，这款车前轴的电机最大功率190kw，最大扭矩400 Nm，后轮轴的电机最大功率335kw，最大扭矩550 Nm。

保时捷taycan还配备了2at变速箱，可以让纯电动车有更好的动力储备。

Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。