JEEP大指挥官和别克昂科旗相比选哪款好

JEEP大指挥官和别克昂科旗相比选哪款好

无论是低速动力响应，高速动力储备，再加速能力，大指挥官的车动力性能还是很不错的。与之前的JEEP车型相比，油耗表现在同级别中并不高，而且配置非常不错，座椅非常舒适，悬架和减震也相对舒适，整体乘坐体验还是很舒适的。

但是，就行驶质量而言，这款车的缺点是显而易见的。首先，发动机的噪音，尤其是冷启动时发动机的噪音控制相当普通，刹车的脚感不是特别线性，转弯半径过大，所以试驾时的灵活性一般。总之，我个人认为这款车是坐起来比开起来舒服的类型。

毕竟别克的昂科旗定位比司令高一级，价格区间也更高，所以做工用料整体水平更好。这款车的配置非常好，内饰质感和豪华感也比较好。座椅非常舒适，动力质感非常豪华。毕竟这多出来的车和凯迪拉克XT6在同一个平台上，空也比较大。

至于不足，首先是第三排的空房，并不是说它的第三排空房不如指挥官的，而是它的第三排在它的中大型车的定位下还是有点小，但是第一排和第二排的空房和舒适性都很好，底盘驾驶质感很好。所以，如果这两款车选其一，我，戈恩，会更喜欢别克昂科旗。

Jeep牧马人Rubicon392售价曝光

日前，海外媒体发布了Jeep牧民Rubicon 392的价格。入门级车型可能在7.5万美元左右，相当于人民币49万左右。新车与普通的Rubicon车型相比，外观没有明显的区别。家族式七孔进气格栅搭配圆形大灯，彰显出浓郁的Jeep气息。

大尺寸轮圈和外轮拱充满硬核越野气息。前引擎盖上的大尺寸开口不仅让车辆有了更好的冷却通道，也让车辆看起来更加凶猛。新车的车门、车顶、前挡风玻璃等车身面板依然采用可拆卸式设计，可以给新车带来更丰富的可玩性。后尾灯组采用LED光源，点亮后视觉效果好。

此外，新车还配备了全尺寸备胎，为通过复杂地形提供了更多保护。内饰方面，新车采用对称式布局，大量直线充满硬核气息。该仪器采用双桶设计，中间为7英寸液晶显示屏。8.4英寸中控屏和三辐式多功能方向盘提升了车内的科技感。此外，汽车座椅上有Rubicon 392的专属刺绣。

动力方面，牧民Rubicon 392搭载6.4L HEMI V8发动机，最大功率470马力，峰值扭矩637牛·米。传动系统匹配8速自动手动变速箱，新车从0到96 km/h的加速时间仅为4.5秒。

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