锻造轮毂的好处有什么 锻造轮毂好还是铸造轮毂好

锻造轮毂的好处有什么

锻造轮毂的优点是强度高、安全性高、可塑性强、重量轻、散热好、省油。锻造轮毂是目前最先进的铝轮圈制造方法。锻造铝环比铸造铝环强1 ~ 2倍，比普通铁环强4 ~ 5倍，因此更强更耐撞，其韧性和疲劳强度也明显优于铸造轮毂，不易破碎断裂，安全性更强。

在锻造轮毂的生产过程中，铝块被连续冲压，所以成型后，其分子结构会变得非常紧密，因此可以承受高压。而且由于锻造轮毂结构紧凑，能够承受较高的应力，因此在外形设计上可以设计一些活泼的细辐条，设计自由度更高。

锻造铝轮圈的特点是:一是省油。用锻造铝轮圈测试百公里节油率，每百公里可节油2升。第二，轮胎磨损减少26%。由于锻造铝轮圈的特性，不易变形，散热快，大大降低了轮胎的磨损，使每个轮胎多跑了5万到8万公里。第三，安全性好。由于其更好的导热性和结构，锻造铝轮圈可以将轮胎和底盘产生的热量消散到空空气中。即使在长距离高速行驶或下坡连续制动的情况下，轮胎也能保持在合适的温度，降低爆胎率。

与铸造相比，同样尺寸的锻造轮毂重量可轻20%左右，而如果车轮轻1KG，则可增加10马力。此外，轻量化也显著提高了悬架的反应速度，悬架系统的反应速度更快，路面坑洼自然更容易处理，颠簸感大大降低。

对车辆车身进行贴膜有没有必要

如有必要，车身胶膜通过高分子材料附着在车漆表面，起到保护原漆、装饰车身的作用，随时可轻松去除，与传统的封釉、涂装、喷漆等漆面化学变化形成鲜明对比。

角色:

1、不破坏原车漆，增强对原车漆的保护。传统的汽车美容喷漆技术是以牺牲原有车漆为代价来展现个性和爱好。车身贴膜可以达到绘画的效果，但却解决了还原原漆的可能性。如果不喜欢，可以随时撕掉，恢复成原来的漆。因为防止了因换漆而对原车漆造成的损坏。车漆更换，需要打磨掉原车漆。一般的车漆更换永远达不到原车漆的效果。如果画变色后有蹭，就要重新画，会造成色差。然而，薄膜只需要重新贴附给定的金属片表面。

2.可以长期保护原车漆，避免密封和涂装成本，节约美容成本。涂装后的车辆不需要抛光、打蜡、密封和上光涂装，只需洗车就能满足日常维护。因此，贴膜车辆可以明显节约美容成本。

3.改变你喜欢的颜色，打造个性化的汽车。一般原车漆单调，可选颜色少，车膜可选颜色多，可以随意组合。即使通过打印个性化图片，车身贴膜也可以随意更换。在追求时尚、崇尚个人自由的今天，车主不再仅仅追求车辆的性能和舒适性，车身贴膜也成为了车主追求的时尚。

4.耐化学腐蚀和酸雨、昆虫尸体、鸟粪、树脂等腐蚀。胶膜是一种能有效防止弱酸、弱碱、弱盐腐蚀的高分子材料。

5.遮挡阳光和高温，减少汽车的自然危害。防止紫外线对漆面的直接伤害，以及冰雪、树枝、钥匙痕迹、太阳痕迹、凹痕、石屑等的划伤。

车身颜色的改变有两种方式，第一种是干贴，第二种是湿贴。在粘贴之前，我们应该根据不同的模型选择不同的粘贴方法。