标致5008和探界者应该如何选择（标致5008和探界者哪个好）

标致5008和探界者应该如何选择

标致5008和探险者如何选择？

1.不同的车辆定位

标致5008定位为中型SUV，实际上是从紧凑型MPV衍生而来，可以提供5座或7座车型。

探险者定位为中型SUV，全系仅有5座车型可选；

标致5008是前驱两轮驱动车型，四轮驱动车型没有。

探险者1.5T车型全部提供前驱两驱车型和前驱四驱车型，2.0T车型全部为前驱四驱车型；

边肖观点:只有选择了5座车型和前置两轮驱动车型，标致5008才能与探险者相提并论。否则7座只能选标致5008，4轮驱动只能选探险者，没必要纠结。接下来，我们排除了标致5008 7座车型和探险者4轮驱动车型继续对比。

2.车型基本信息

标致5008基于PSA EMP2平台，后悬架为非独立悬架，可变形测量。其车身尺寸为4670/1855/1650，轴距为2840mm，后备箱容积为771L，最小离地间隙空载重为183mm，满载为154mm，接近角离去角为20°和28°。

探险者基于通用Delta-D2XX平台打造，后悬架为多连杆独立悬架，车身尺寸为4652/1843/1684，轴距为2725mm，后备箱容积为431L，最小离地间隙空载荷为199mm，满载为170mm，接近角为17°时的离去角为18°。

边肖的观点:不了解数据也没关系。标致5008空有一定的优势，两个车型的通过性能差别不大。关于后悬架的问题，边肖认为没必要谈标致5008。知道怎么自然理解，不懂就喷！

3.动态性能比较

标致5008:搭载EP6 5G04 1.6T和EP8 6G03 1.8T发动机，传动匹配爱信第三代6AT

探险者:搭载LYX 1.5T发动机，变速箱匹配通用GF6 6AT

标致5008 1.6T最大马力167马力，最大扭矩245扭矩米。

标致5008 1.8T的最大马力为204马力，最大扭矩为280扭矩米。

1.5T探险者最大马力180匹，最大扭矩275扭米；

边肖观点:标致5008 1.6T驱动1.55t车身动力性能弱，1.8T动力性能好。探险者1.5T的驱动力1.52t的车身完全够用。根据边肖的信息，标致5008的大部分车主还是选择1.6T，这主要是受性价比的影响。

4.成本效益比较

标致5008 2019款350THP 5座精英版厂商指导价21.57万元(中型车)，裸车价格约17.5万元；

标致5008 2019款380THP 5座精英版厂商指导价22.57万元(低配车型)，裸车价格约18.5万元；

探险者2019款535T自动限量版厂商指导价18.99万元(中配车型)，裸车价格约14万元；

探险者2019款535T自动边界版厂商指导价19.99万元(高配车型)，裸车价格约15万元；

边肖观点:探险者是合资品牌性价比超高的中型SUV，没有之一。在标致5008和探险者相同配置下，裸车的差价在3.5万左右。

5.每个槽点

标致5008:动力系统和燃油经济性表现在同级别中处于平均水平，标致品牌影响力较弱，车型保值性较差，市场销量越来越低。

探险者:做工很一般，内饰用料便宜质感差，自动启停关不上，雪佛兰品牌的影响力也很一般。

6.它们各自的优势

标致5008:整体外观大方大方，设计前卫，法律血统纯正；座舱采用法式箱体，做工精致，用料扎实，功能配置丰富；NVH专业调校，百年底盘大师，优秀底盘调校。

探险者:整体美式粗犷风格和硬朗流线；拥抱中央控制设计；1.5T匹配6速自动手动挡车型，动力性能和燃油经济性好；高性价比是探险者最大的优势。

7.浅析边肖的观点

标致5008和探险者应该不是竞争车型，不适合比较。法国标致5008绝对是好车，只属于懂法国法律的车主。探险者戴着合资品牌中型SUV无敌性价比的光环，便宜才是硬道理。紧凑型SUV 空中型SUV的价格，连大哥昂科威都会给他三分(昂科威1.5T或者干式双离合)。

标致5008精英版和探界者550T拓界版怎么选

这两款车型都是中型SUV车型，标致5008SUV是东风标致设计生产的法国车型，探索者SUV是上汽通用设计生产的美国车型。两款SUV车型功能定位相同，不同的是产品布局。标致5008有五七个座位，而探险者只有五个座位，消费者可以有更多的选择。然而，这两款SUV车型在国内汽车市场上的表现各不相同。

标致500817 380THP两驱5座精英版，指导价22.57万元，销售优惠2.3万元，车型动力为1.8T发动机，最大204马力，匹配6速手动变速箱，车型后悬架为扭力梁式非独立悬架。

探险者18 550T四驱5座加长版，指导价22.99万元，销售优惠3万元，车型动力为2.0T发动机，最大260马力，匹配9速自动手动变速箱，车型后悬架为多连杆独立悬架。

从两款车型的价格来看，探索者车型的价格稍微高一点，但是经过销售折扣之后，还是比较低的。该型号的功率为260马力，比5008型号大得多，后者只有204马力。当然，探索者模型启动得越来越快。两款车型变速箱相同，不同的是5008车型匹配6AT，探险者车型匹配9AT变速箱。从变速箱形式分析，9AT变速箱技术更先进，制造成本更高，当然车型更平顺，油耗更低，后悬架5008车型为扭力梁板悬架。虽然法系车底盘训练水平很强，但无论车型的舒适性和操控性，相比探索者车型的独立悬架，已经达到了中型SUV的水平，而法系SUV车型依然固执地采用了板式悬架结构，实在令人无语。

Model 空是5008车型，长度、宽度、轴距都有优势，探险者车型只有高度优势，所以5008车型空更宽更舒适。两款都是中低配车型，基础安全配置齐全，辅助配置实用，在此不再赘述。标致5008380THP精英版和探险者550T加长版如何选择？从我个人的角度来看，这两款都是五座SUV车型，质量不错，但是销量和保值率有差距。5008车型更注重内布的美观，探索者车型更注重操控和外观。与保值率相比，探索者扩展模型越来越高。当然，探索者扩展模型更值得选择。希望答案能帮到你。