标致2008的前悬挂采用独立悬挂，后悬挂不采用独立悬挂。标致2008的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

悬架的调整和结构会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生很大的影响。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。

非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架，只有一个L型控制臂，几乎不占空。

麦弗逊悬架结构简单，体积小，成本低。

在后悬架中使用扭力梁可以加大后乘客舱空和后备箱空，这对于汽车来说非常重要。

但非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。

非独立悬架中间有连接，所以使用非独立悬架的汽车同轴两轮之间存在干涉，这就是非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架的原因。