轿车和suv哪个安全（被追尾轿车和suv哪个安全）

时间：2023-11-08人气：作者：佚名

轿车和suv哪个安全

据美国IIHS(American Highway Safety Insurance Association)统计，车辆发生碰撞时，轿车上的人死亡率比SUV上的人死亡率高50%左右，所以理论上SUV更安全，但这不是绝对的。

一般来说，轿车重心低，所以高速行驶时比suv更稳，不容易翻车。但是轿车的速度一般比suv快。一旦发生追尾，冲击力比较大，很容易钻进大货车发生“切顶”事故。而且轿车的空空间一般比suv小，发生事故后救援会更困难。

Suv的重心比较低，高速行驶时比轿车更容易翻车。但由于重心较高，驾驶员的坐姿也会较高，追尾时对驾驶员的影响相对较小。而且suv的空车厢一般都比较大，大大降低了发生事故时救援人员的工作难度。

其实轿车和suv哪个安全并不是绝对的。车的好坏占据了一部分因素，但最主要的还是看司机本人。当我们每天使用汽车时，我们必须遵守交通规则，小心驾驶，安全驾驶。

轿车国五和国六的区别

满足国六标准的汽车尾气中一氧化碳含量低于满足国五标准的汽车。而且优化了国六车发动机的燃烧过程，使尾气中的污染物更低，国六车的三元催化器性能更好。

五项国家标准规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过1000mg。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。

六项国家A标准规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。

2019年以来，全国多个城市或地区开始陆续实施国六标准。当初实施的是国六A标准，预计2023年实施国六B标准。

其实国六A标准并不是很严格，预计2023年实施的国六B标准是很严格的。国A标准只用于国五到国六的过渡期。

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