很多品牌旗下的汽车在进入国内销售时都会加长轴距，国内的消费者更喜欢车身尺寸大的汽车，也更加喜欢后排空间和后备箱空间大的汽车，所以长轴距车型在国内的销量都是不错的。
但是加长轴距后车身的重量更高，这样会影响燃油经济性，并且也会影响操控性。
加长轴距后在快速过弯时尾部的灵活性也会变差。
所以大部分车企也会提供短轴车型供消费者选择。
国内的加长版车型很多，例如奥迪A6L，奥迪A4L，宝马3系长轴版，奔驰E级长轴版，奔驰C级长轴版等。
汽车加长轴距后车身从侧面看起来是更加修长的。
大部分汽车在加长的时候是直接从b柱之后开始加长的，所以很多长轴车型看上去后排的车门都比较大。
有些车加长后从侧面看比例是十分不协调的，有些车加长后从侧面看侧面的比例是十分协调的。
