熄火后最好不要做的三件事情（为什么会熄火要怎么做）

熄火后最好不要做的三件事情

作为我们生活中必不可少的交通工具，现在许多家庭都拥有汽车。很多人在享受汽车带来的便利的同时，却忽视了汽车的保养，因为除了加油和定期去4s店以外，没有什么可以买车的，但实际上并非如此。如果生活中不注意汽车的保养，会给汽车带来很大的损坏甚至缩短其使用时间。今天我想和大家分享三件在车辆熄火后最好不要做的事情。

1.熄火后听音乐

很多年轻人总是会打开音乐，然后在汽车关闭后播放。毕竟车内的音响设施比我们手机的音乐好很多，所以还是挺常见的。但是我们不知道这样做会不会对汽车的电池造成一定的损害。汽车关闭后，电池不会充电。每个人都在消耗电池最初储存的电量。如果你这样做一两次，就没什么了。如果你经常这样做，它肯定会产生巨大的力量。2.熄火后不会拆卸外部设备。

现在车内外置设备太多了。很多时候，人们会关掉火，继续连接手机充电。这和听音乐是一样的。它们都在从电池中吸取剩余的能量。如果电池耗尽，汽车将无法行驶。

3.熄火后要经常发动车辆。

这种现象发生在新手司机身上，他们往往驾驶技术不够熟练，导致车辆自动熄火，然后匆忙起步。以这种方式来回重复操作会对车辆发动机和一些设备造成伤害。当然，这里还有一点，那就是我们车自带的启停功能，这对于很多车主来说都是一个有争议的配置。启停技术的作用是降低油耗。当车辆处于红绿灯时，车辆会关闭，从而降低油耗，达到更经济的燃油状况。然而，当车辆关闭时，每个人都会自动启动车辆，这无形中增加了车辆的油耗。所以这个装置总是处于不合理的状态，很多车主都会放弃这个功能。

熄火时车子会“抖”一下为什么

我们之前讲过很多汽车变速箱，包括十字路口等红灯挂D挡好还是挂N挡好，N挡和P挡的区别。所以今天大友带来了一个“大家都遇到过，但可能没有办法做到”的现象——熄火和“冲”(瞬间晃动)。并想出解决这个问题的办法。

首先，我们来说说什么是发动机停转时的“急”，看看你有没有被它困扰过:当车辆倒车入仓停转时，状态一定是我们在踩刹车，档位一定是倒档。这个时候，大部分车主都会这样做:踩刹车，然后将档位直接推到P档，然后关闭发动机，最后松开右脚。但在这个时候，你会感觉到车子来回的冲来冲去，就像被人推到身后一样。

那么这就是熄火和“冲”。很多骑手对这种冲击感觉很不舒服，也不确定车对这种冲击是否足够好，于是问大呼有没有。大呼友之前也是接连回答了一些骑手，所以今天就用文字写出来，让更多的骑手看到，打消疑虑。

发动机熄火时的“狂奔”，

事实上，一切都是“压力”的错

其实造成这种撞击现象的原因并不复杂，也不是车不够好或者坏了。这种冲击现象只是一种“压力释放”的现象。什么是“减压”？简单来说，比如我们用手紧紧地绑一根橡皮筋，然后突然松手，啪的一声！这一刻是“压力释放”。也就是说“紧力在某一时刻突然松开”的现象。

我们倒车进了仓库，车辆停下后，发动机还在运转，它还在努力驱动车辆移动。另一方面，我们踩刹车来阻止汽车移动。结果，这个力的发动机被硬生生的停了下来！相当于“你拼命推我下去，我拼命跟你竞争”。这就形成了“压力”。接下来，如果我们推到P位置，因为上面说了，变速箱的齿轮被一个“钩子”锁住了，不能动。如果我们直接关闭发动机，那么在松开刹车踏板的那一刻，“压力”就会突然释放(就像突然松开抓着橡皮筋的手一样)！所以汽车会“弹跳”，也就是很多人所说的“撞击”。

其实关了火就冲是正常的。

但这是可以避免的！

所以在这里我们要明白，停车熄火松开刹车后的瞬间撞击其实是正常现象！我们忽略它吧！但如果你对这种冲击非常敏感，大友会教你一套操作方法，你可以试试。首先，我们的车辆倒车入库后，先把变速箱推到空档。

然后我们松开刹车踏板，确保车辆停下来，并在平坦的地面上(松开刹车后，车辆不会移动，也不会打滑)。之后我们会拉手刹，然后把变速箱推到P位，最后拔出钥匙离开。按照这一套操作，你会发现车辆的整个熄火过程都是软绵绵的一塌糊涂！一点也不“急”。

多学习，多思考，从原理入手。

寻找“免费”的解决方案

至于为什么，我想大家应该都能通过上面文字中的描述和指导得到原理。其实这种操作方法是为了避免“压力”的积累，及时释放“压力”。当我们把变速箱推到空档时，发动机的驱动力实际上完全消失了，这是第一次释放“应力”。

然后我们用右脚松开刹车踏板，就是释放刹车系统的“应力”，让整个刹车系统完全释放。然后我们拉手刹。此时，由于车辆已经完全静止，手刹系统不会有“应力”。最后放入P挡，关闭发动机离开，整个过程很舒服，没有冲击感。

所以有时候，当我们了解汽车的结构和原理，遇到一些现象和问题时，其实可以根据原理把可能的原因“推回去”，最后自己去寻找解决的办法。比如“停车冲”的问题。我们试图改变操作流程，不花一分钱就解决了问题。为什么不做呢？