这是陡坡缓降系统的故障，常见于一些越野车或城市suv车型。

部分车陡坡缓降系统自动激活，部分车陡坡缓降系统手动激活。

陡坡缓降系统对安全非常重要。

越野遇到陡坡，贸然行驶不安全。

越野车特别注意这种配置。

有些越野车也有一些地形管理系统，也有不同的模式。

硬核越野车通常配备兼职四驱系统，有三种不同的模式:高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。

一些硬派越野车还会配备差速锁，可以增强汽车的脱困能力。

著名的奔驰G级越野车配备了三把差速锁。

大多数硬核越野车都会采用非承载式车身设计，这与普通家用车采用的承载式车身设计不同。

非承载式车身的大梁没有与车壳融为一体，这种车身的扭转性能非常强。非承载式车身设计的越野车可以应对更糟糕的道路。

没有体验过越野的，有机会可以体验一下。