2010和2009款有混合动力版本。

混动车型搭载6.0升自然吸气发动机，为v8。

混动版凯雷德发动机最大功率248kw，最大扭矩498 Nm，最大功率转速5,100 rpm，最大扭矩转速4,100 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与该发动机匹配的电机总功率为166kw。

混动凯雷德前后悬架为mrc主动电磁悬架，配备全时四驱系统。

凯雷德的车身是非承载式的。

如果对混动凯雷德感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。这款车在二手车市场不太好找，而且很少见。

新款凯雷德为加长车型，新款车型采用6.2升v8自然吸气发动机。

这台发动机有409马力和565牛米的扭矩。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4300转/分。这款发动机配备了可变进气门和排气门正时技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

新凯雷德还配备了全时四驱系统和非承载式车身。