科目二直角左转弯技巧 科目二直角右转弯技巧

科目二直角左转弯技巧

直角转弯尺寸:

(1)道路长度:大于或等于车辆长度的1.5倍；

(2)路宽:小型车辆轴距1米，半挂牵引车轴距3米，其他车辆轴距50厘米。

直角转弯操作要求:机动车驾驶人按照规定路线低速行驶，从左向右或者从右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。

直角转弯的操作要领如下:

1)将车辆停在直角转弯起步位置，放入一档，松开手刹，慢慢提起离合器并保持半联动状态开始匀速行驶，车身与道路左边线保持20 cm的距离。

2)自行调整20cm的距离，保持车辆匀速行驶，然后稍微看一下车辆右侧中间门锁的前方。记住这一点。右前方道路右边缘黄线此时立即向右打方向盘后，发动汽车，在半联动、定速状态下缓慢转弯。转弯后，感觉车在直行。首先慢慢调平方向盘，然后向左转回方向盘，直行停下。3)注意调整右后视镜的位置，尽量保持低，最好侧身看右后轮胎；汽车即将进入直角弯道时尽可能减速；左雨刮器的支点粘在直角弯的左线上。这个点会根据每个人的位置和车身尺寸而有所不同，主要是保证左轮胎到直角弯左线的距离在15 ~ 20 cm，保证车身平直。

4)此外，汽车前部越过直角转弯前水平线后，转动头部，观察车窗门把手内侧的直角转弯延长线。方向盘向右打死，汽车缓慢前行，顺利完成直角转弯。这里需要注意的是，转弯时最好观察右后视镜。当后视镜看到右后轮接近直角转弯时，观察右后轮是否可能压线。如果有，立即向右转动方向盘，汽车向前移动，右后轮越过直角转弯点，然后

与科目二的其他项目相比，直角转弯相对简单。主要是在调试位置，观看技巧需要背下来。

科目二中容易导致挂科的操作汇总

虽然科目二是投诉最多的考试，但能顺利通过的人还是不少。考不上的人不难，但多次考不上的人不难。你想做一些错误的思考吗？

第二科容易造成操作不及格的科目。

一、倒冲入库操作错误

1.开局并不顺利。在整个倒仓过程中，速度应保持恒定，避免忽快忽慢。停车后，避免因紧张无法挂挡，导致起步不畅。

2.观察方法不正确。刚开始的时候，要按照固定的方法去做。有些学生的观点总是在变化，要么是因为他们没有用后视镜的同一个位置来对齐，要么是因为他们坐错了。

3.中途停下。中途停车的原因很多，比如离合控制不好，手脚不协调，练习时没有注意这个要求。

二、侧停车的错误操作

1.速度太快了。因为需要从左到右来回打死方向盘，不小心就会松开脚上的离合器，侧面的停车点会一个接一个，不小心很容易看到点。

2.把握不好方向的机会。首先，不要混淆左右方向。其次，谨记“尽可能多玩几次”和“早玩不迟”。要迅速果断，但不要使用太大的力量。

3.无法判断车身的位置。就像倒车车库一样，要判断车身进入横向方位后的位置，才能准确停车。如果不及时停车，车身很容易脱线。

三.坡道1定点停车起步操作错误。压线。上坡时车轮会压控制线，所以上坡前先找正，上坡过程中只需微调方向即可。如果你不能设定一个点，记住一个指向的方法，不要轻易改变坐姿和观看的位置。

2.启动时关掉发动机，然后滑回去。当左脚慢慢松开离合器踏板至半联动(发动机剧烈抖动)时，要稍微固定在这个位置，确认车辆是否有前进的趋势和动力，慢慢抬起刹车，如果没有溜回来，可以慢慢松开离合器启动。

四.踩离合器的错误操作

1.踩在脚底。正确的姿势是用前脚踩离合踏板，而不是脚背或脚趾。

2.启动和关闭。踩离合强调的是“缓释”，就是不能一下子就急着放手，感觉车在走的时候再完全放手。