自动挡热车的正确方法是什么（手动挡如何热车才是正确的）

自动挡热车的正确方法是什么

我们经常可以在路上看到这种现象。一些所谓的老司机发动发动机后，不直接开车，而是把车停在原地预热。预热时间约为3-5分钟。如果天气寒冷，热身时间会更长。那么这是正确的吗？其实是不对的，因为现在所有的自动变速箱的车都是电控的，有些ECU接受各种传感器的信号来判断车辆的状态，也就是使用电子燃油喷射系统。

热车的原因是在冷车的情况下，机油基本都流回油底壳，内部油道没有油向上流动，所以此时发动机没有油进行润滑。如果要给油道加油，必须运行油泵约15-30秒。如果我们在此期间保持发动机高速运转，活塞、连杆和曲轴会因为没有润滑而磨损。所以热车是必须的，但是热车到位的方法不可取。

那么，什么时候可以启动发动机，或者说什么样的参考标准可以开始驾驶呢？其实我们可以通过发动机的水温和油压来判断。比如发动机水温达到50度左右，就可以启动了。这个时间大约是30秒到1分钟。启动后，等到水温达到80-90度，就可以按照平时的驾驶习惯开车了。在此期间，你需要放慢速度。

综上所述，自动防热车正确的方法是等待水温升至50度或等待30秒左右开始行驶，然后低速减速，待水温达到正常工作温度后再加速行驶。

自动挡桑塔纳、艾瑞泽5和帝豪选哪个好

桑塔纳:

自动变速箱桑塔纳配备1.5L自吸发动机，匹配6速自动变速箱。发动机最大马力112匹，最大功率82kW，最大扭矩154n·m，桑塔纳的优势在于发动机可靠性高，品控好。当然，缺点也很明显。从数据来看，这款发动机的性能还可以，但在实际应用中，缺点还是特别明显。总感觉发动机和变速箱配合不好，换挡时顿挫明显，油门响应慢。百公里油耗6.5L左右相对来说，桑塔纳是一款省油的车。

外观和内饰设计方面，相比帝豪和Arrizo 5，显得比较老气，尤其是内饰方面，能看到的地方基本都是塑料材质，廉价感很强，自动时尚版连中央扶手箱都没有，显然是严重的简约搭配。配置方面，桑塔纳上没有配备前/后驻车雷达、倒车影像、续航系统、自动驻车、上铺辅助等驾驶辅助系统。价格高，低自动变速箱车型价格在9.79万左右。这个价格和同级别车型差不多，但是配置低，内饰材料差，性价比也很低。

阿里扎5:

自动变速箱车型还配备了1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡)。发动机最大马力116马力，最大功率85kW，最大扭矩143N·m，从数据来看，这款发动机还是比较强的，但是加速能力一般，发动机功率点比较落后，低速时显得无精打采。工信部综合油耗7.1L/100km。对比桑塔纳和帝豪，7.1L/100KM的油耗表现确实有点高。

外观方面，Arrizo 5整体设计相当不错，车身整体流线流畅，远近灯与前脸的切线也很协调，轮毂的设计颇具运动感。内饰方面，科技感不错，整体内饰设计动感十足，但整体内饰有很强的塑料感。配置方面，驾驶辅助配备了前/后倒车雷达、倒车影像、巡航控制、自动驻车、上坡辅助、胎压显示等。，这是相对丰富的。但是这款车有很多缺点，用户的投诉率比较高，主要包括减震器异响、变速箱异响、方向跑偏等。异响是Arrizo 5最致命的缺点。

帝豪:

带自动变速箱的帝豪还配备了1.5L自然吸气发动机，与CVT无级变速器匹配，最大马力109马力，最大功率80kW，最大扭矩140N·m，从发动机参数来看，帝豪的1.5L发动机参数与桑塔纳和Arrizo 5几乎相同，但帝豪动力输出强劲，起步和加速动力充足，在油耗方面，工信部公布了6.1L。

外观方面，帝豪的设计比较年轻化，整体设计很有活力，颜值也高。帝豪的外观符合各个年龄段的消费者。内饰方面，帝豪的内饰设计有很强的科技感，整体内饰布局有很强的层次感，在用料方面也很出色。大部分都是用柔软的材料包裹，手能摸到的地方手感极佳。内饰配置方面，配备全液晶仪表盘、8英寸高清触摸屏、AQS空空气质量管理系统、PM2.5智能空空气净化系统、全自动恒温空调节等配置。整体来看，帝豪部分车型增加了侧气囊、自动驻车、倒车影像、巡航控制、上坡辅助、内置行车记录仪等。在配置方面，帝豪的表现非常亲切。

总的来说，这三款车还是各有优势的，但帝豪在这三款车中整体方面做得更好。第一，对比了这三款车的外观和配置之后，是帝豪让你用更少的钱买到高配置、高颜值的车。显然桑塔纳和阿里索5做得还不够，经得起考验的车型都是正品。