时间:2023-11-15人气:作者:未知
发动机水温多少度报警
不同型号的发动机工作温度不同,所以报警温度也不同。但普通车的水温超过110摄氏度,水温表就会报警,有的车只有水温超过120摄氏度才会报警。
发动机正常工作时,水温为90至95摄氏度。
大多数汽车都使用水冷发动机。水冷式发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来散热。发动机中冷却液的循环路径有两条,一条是大循环,一条是小循环。
发动机刚启动的时候,发动机的温度还是比较低的。此时冷却液是小循环的,这样冷却液就不会通过散热器水箱,有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时,冷却液需要通过散热器水箱,这样发动机温度才能维持在正常范围内。
如果水温过高,可能是散热器水箱、节温器或者很久没有更换的冷却液出了问题。
如果散热器水箱表面有很多脏东西,会影响散热器水箱的散热效率。
如果恒温器失灵,冷却液继续循环,水温就会过高。
发动机水温低如何解决
如果发动机水温过低,可以开一段时间,这样水温会升高。水温低时,尽量不要让发动机在高速区运转。
发动机温度越低越好。发动机具有正常的工作温度范围。普通家用车发动机正常工作时,水温在85℃-95℃之间,有的车水温会更高。
当发动机处于正常工作温度范围时,发动机的效率最佳。冷却系统的功能是保持发动机的水温在正常范围内。
当发动机水温过低时,只能继续行驶一段时间,这样水温会慢慢上升。如果是冬天,不要刚启动发动机就开暖风,会造成发动机水温上升缓慢,浪费燃油。
很多车友都有原地取暖的习惯。事实上,对于现代电喷发动机来说,原位加热是完全没有必要的。原地热车只会浪费汽油,增加尾气排放。
汽车暖机的正确方法是启动发动机,然后挂档,这样可以增加发动机负荷,帮助发动机温度快速上升,也可以使变速器油快速达到工作温度。建议车友不要在原地暖车。冬季行驶时,最好不要在行驶初期开暖风,这样会增加油耗,也不利于水温上升。