ABS防抱死有什么用

在急刹车的情况下保证车辆方向可控来躲避障碍，是一项安全配置。提升急刹车的情况下的刹车效果，缩短刹车距离。在松软的路面上，比如沙地、雪地，ABS会明显增加刹车距离。因为在这种情况下锁紧的车轮会挤压路面而形成隆起，进而陷入土堆，而使用ABS的车辆则能轻易越过跟减少这样的隆起。这使ABS控制的车辆在野外或雪地能更快速的移动。

ABS能够加强车辆在各种情况下的操纵性，一般的驾驶在急刹车过程中仍然能够绕过障碍物，这在没有ABS的状况一般驾驶是几乎是完全不可能办到的，从而可以大大提升驾驶安全性。

ABS防抱死误区

装有ABS系统的汽车在使用刹车时，刹车踏板会有上下震动的现象，这便是ABS在正常工作。
ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。
因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。
ABS系统只有在车轮近似于抱死时起作用，而并不是每次采取制动时都工作，ABS工作时可以通过声音和制动踏板感觉出来。
ABS警告灯突然亮起无须慌张，车子的制动系统仍正常，但已不具备ABS功能，请尽快检修；若ABS和手刹灯同时点亮，则说明车辆的制动系统可能出现严重故障。