疫情期间汽车首保怎么办(首保因为疫情无法保养)

时间:2023-06-11人气:作者:未知

疫情期间汽车首保怎么办(首保因为疫情无法保养)

疫情期间汽车首保怎么办

因为疫情,第一次车险可以延期。所有首次车险到期后无法到店的车主,可在3个月内将首次车险服务顺延至当地汽车服务站,不受时间或里程影响。

因疫情期间无法进站维修的车辆,也可在3个月内延期到服务站进行例行维修,时间和里程不会影响后续的理赔维修。

因疫情期间无法在保修期内索赔维修的车辆,可延长保修期3个月或前往3000公里以内的汽车服务站(两者同时满足),服务中心可安排相应的免费索赔维修。

当然,符合条件的车主也可以采取各种安全措施,并开车到汽车4S店或服务站乘车享受各种服务。每天,国内所有进入营业状态的汽车4S店都会进行全面的消毒杀菌、店门口温度检测、店内通风。顾客到店后,所有接待员都会佩戴口罩,同时实行“无接触服务”,确保安全距离,避免近距离接触。

为了保障消费者在店内的安全,当车辆到达店内维修,新车提货时,会提前对车辆进行全面消毒杀菌,确保每位车主都能安心使用车辆。疫情期间,购车、用车、保养、售后提供了更全面、更舒适的服务。

疫情期间私家车能不能上高速

疫情期间,私家车可以上高速公路。私家车是指私人购买并有权使用和控制的家用车辆。私家车是最常见的交通工具,用于运送人和行李。包括司机在内,最大座位数不超过9个。

新政中的私家车从登记后第15年起每年需要检查两次,超过20年的从第21年起每年定期检查4次。年检中,对老旧车辆严格监管。根据新标准,在一个机器检查周期内不符合安全和环境标准的车辆将被强制报废。核心:虽然放宽了车辆的使用年限,但是加强了对老旧车辆的淘汰,尤其是严格控制环保标准。2013年5月,私家车报废60万公里,而不是之前的15年。“引导报废”和“连续三个检验周期”是新规中的新概念。对于非营运车辆,行驶60万公里后将采用“引导报废”,即提倡主动报废,但只要车辆符合检验标准,仍可行驶。

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