凯美瑞2.0有机油增多吗

丰田凯美瑞2.0和双擎2.5版均有出现机油增多问题，这一问题到目前为止还没有得到解决。陷入机油增多事件的还有丰田的亚洲龙、荣放RAV4、雷克萨斯ES等车型。在问题发生时，丰田官方没有及时的对该事件做出有效的处理，只做一些不痛不痒的解释，许多车主对此不接受。

据车质网上数据统计，丰田凯美瑞就2020年5月份接到因机油增多的投诉案例就有15起，累计接到投诉587起，其中包括19款、18款丰田凯美瑞。由此可以看出丰田凯美瑞的机油增多问题还没有得到彻底的解决。而如今丰田也因为同样的事情闹得沸沸扬扬，丰田对此作出的解释是机油增多是属于正常现象，和本田当年的解释是如出一辙，一般造成机油增多的原因有哪些。

造车机油怎多的原因：

1.发动机喷嘴中的顶针磨损严重。发动机停机后，油管仍会保持一定的压力，便于下次及时开始供油。正因为如此，当喷油器顶针磨损时，密封不紧，导致机油滴落，机油顺着气缸流入机油，导致机油增多。

2.气缸垫损坏。气缸垫损坏后，发动机内的油路与水路相连。在水泵的作用下，冷却水会从受损部位流入油道，导致油量增加，乳化。

3.气缸体出现裂纹。在水泵的压力下，冷却水穿过气缸的裂缝，沿着气缸壁流向油底壳，导致机油增加。

凯美瑞2.0油耗实际多少

2.0l凯美瑞每百公里油耗7.8L。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，采用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞也有一个混合动力版本，也使用2.5升自然吸气发动机。

凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为178马力和210牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为4400至5200转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为209马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的使用可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。

凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。

然而，多连杆悬架的结构相当复杂。