1.车辆保值率的计算方法：看车辆的具体品牌和型号。查一下这辆车的市场价格。如果没有同型号的车，可以参考最近的同品牌新车，考虑加减配置，得出最近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的是，新车市场指导价并不是一个参考标准。目前国内车市，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格差距较大，往往以千元计算。公开平价数据显示，由于品牌不同，市场价与厂家指导价的差距在2%-6%左右。

2.简单来说，先打开引擎盖查看车辆的交付时间，再查看发动机登记证。根据两者的区别，可以知道该车是不是库存车。一般来说，车辆的交车时间和上牌时间的时间差不能超过半年，否则可能被怀疑为库存车。计算二手车车龄最准确的方法是根据上牌时间得出二手车的初始折旧率。一般来说，新购车辆前五年的折旧率根据具体车况大概是15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年后，年折旧率约为5%

3.实际折旧率是实际车况反映的参考值以外的折旧。因为理论折旧率只是一个参考，不能作为实际折旧率的标准。因为外观、行驶里程、车辆是否为私家车、车辆是否还在售、车辆数量、价格是否稳定、内饰是否干净等都会影响车辆的残值率。比如车辆外观比新折旧率降低1%，2万公里以下里程每年降低1%，公交车增加1%，市场销售车辆增加1%，车辆大幅减少1%，新车价格稳步降低1%，内饰清洁1%。此外，不同车主对加减法的喜好和关注点也不同。这些算法针对的车辆都有一个前提，就是不能出大事故。