DCT变速箱的意思是双离合变速箱，指的是两套离合器。风冷简称干式双离合，油冷简称湿式双离合。这款变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速器(Dual ClutchTransmission)又称动力换挡(powershift)，或简称DCT和DSG，是第二次世界大战前由法国人阿道夫基格雷塞(Adolf Kegresse)发明的一种带有两套离合器的半自动变速器。这个变速箱内部有两套离合器，一套控制奇数档，一套控制偶数档，大大提高了换挡的速度。

双离合变速箱的优缺点：

优势：

1.双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。不使用变矩器，而是采用两套离合器，交替工作，达到无间隙换挡的效果。

2.因为没有变矩器，发动机的动力可以充分发挥。同时两组离合器交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力故障非常有限。

3.由于换挡更直接，动力损失更小，油耗可降低10%以上。

缺点：

1.由于没有使用液力变矩器，无法实现手动变速器的“半挂”动作，对于小排量发动机来说，低速扭矩不足的特性就会完全暴露出来。

2.因为双离合是电脑控制的，属于智能变速器。它需要在升档和降档的过程中向发动机发出电子信号。发动机回复后，可以配合发动机完成升档和降档。大量电子元件的使用也增加了其失效的概率。