新加坡街道赛道的名词解释
新加坡街道赛道是F1历史上第一场夜间街道赛，同时也是亚洲第一条街道赛道。
●赛道单圈长度：5.073km
●赛道圈数：61圈
●比赛距离：309.316km
●最快单圈：基米·莱科宁（法拉利）-Kimi Raikkonen (Ferrari) 1分45秒599(2008)
●最高允许时速：290km/h
●弯道数：23
新加坡街道赛道的简介
环绕新加坡最南端的滨海湾（Marina Bay）进行的新加坡大奖赛将为一级方程式开启一个新的时代，由于赛事是在夜间进行，总共3.148英里的赛道将由泛光灯（一种可以向四面八方均匀照射的点光源，它的照射范围可以任意调整，适合于大型场合投光照明，建筑物等照明）照明，为照明提供电能的电缆长达67英里，配置了240座高压电缆架和大约1,600个投光灯，启动这些灯总计要使用3,180,000瓦的电能。提供的照明度四倍于体育场的照明。 经过18号弯后，赛车将从一个大看台临时搭建的一部分下面穿过，而这个看台正对着浮动大看台，这是这条赛道与众不同的地方。
新加坡街道赛道虽然弯道很多，但也有两条相对较长的直道，预计F1赛车的最高时速可达300公里。而在速度较慢的T3、T10、T11、T15、T19和T20这六个弯道，F1赛车的通过时速可能只有80到100公里。
新加坡街道赛道的历史
2008年9月28日F1大奖赛新加坡站就将展开，这是一条全新的街区赛道。2008年，曾两度夺得F1赛季总冠军的阿隆索人品大爆发，他驾驶着性能并非一流的雷诺赛车第一个冲过终点线，拿下了他个人在本赛季的首个分站冠军，也成为了F1赛史上的首个新加坡夜赛冠军。罗斯伯格与汉密尔顿分获亚军与季军。
新加坡街道赛道举办的频率
举办频率：从2008年开始一年一度
新加坡街道赛道历届的冠军榜
2008 阿隆索 （雷诺车队）
2009 汉密尔顿 （迈凯轮车队）
2010 阿隆索 （法拉利车队）
