开车鸣笛是很常见的一个现象，在遇到危急时刻鸣笛能够很好的挽救自己的生命安全，但是在不恰当的时候鸣笛，往往适得其反。

在上下班高峰期或行人、非机动车混行情况下的路口，难免面临道路拥堵无法前进的问题。

这时有些车主就开始长按喇叭催促前车行驶，车笛声此起彼伏。

长时间按喇叭，容易对广大司机朋友们的听力造成影响。而且，它还是一种违法行为!

鸣笛是交通噪音的主因

城市噪音污染中，机动车违规鸣笛是造成交通噪音的主要因素之一，约占到交通噪声的70%。

机动车违规鸣笛，给周围的居民带来不便，会给同行的车辆驾驶人增加疲劳感，重者会导致同行车辆驾驶人的严重情绪波动，影响行驶安全。

鸣笛噪音可致耳伤

汽车乱鸣笛产生的噪音危害到底有多大?根据相关测试记录，汽车鸣笛时音量在80分贝上下，超过5辆车同时鸣笛，声音就会超过120分贝。一辆大车的鸣笛分贝则高达128左右。

人耳长时间听汽车发出的噪音会导致受伤。有医生曾指出，噪音超过80分贝，会对人耳造成伤害或致残。持续不断的鸣笛声会引起大脑皮层兴奋和抑制的平衡，引发顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等疾病。

鸣笛噪声甚至会妨碍儿童智力发育，喧闹环境中儿童智力发育比安静环境中的儿童低20%。

开车时“乱鸣笛”不但伤害自己，还容易引起交通混乱，甚至危害生命安全，

下面这两个案例就说明了如果在不恰当的时候鸣笛，结果就是适得其反。

案例一

2015年3月，深圳宝安机场离港平台发生惨烈车祸，造成9死22伤。令人震惊的是，在这起车祸中，后车连续的鸣笛催促致使女司机紧张，操作失误车辆失控，间接导致了车祸的发生。

案例二

2015年8月，沈阳一位孕妇行走在斑马线上，一位女司机鸣笛吓到了孕妇。于是两个女人吵了起来，激动的孕妇当场砸坏了汽车风挡玻璃。

《道路交通安全法实施条例》第六十二条第(八)项：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

全国部分城市针对“乱鸣笛”

出台了相关管理条例和处罚规定，

让我们一起来看看。

南京

禁鸣区鸣笛罚百元扣2分

在禁鸣区内，机动车不得鸣笛;在非禁鸣区和路段使用喇叭时，必须使用低音量喇叭，每次按鸣不准超过半秒钟，连续按鸣不准超过3次，不准用喇叭唤人。在设有禁鸣标志的路段违禁鸣笛，将处以100元罚款、扣2分。

长沙

绿灯亮时鸣笛催前车罚100元

在禁鸣区域乱鸣喇叭，特别是绿灯亮时不能按喇叭催前车，违者将处100元罚款;使用高音、怪音喇叭，违者将对上述装置予以撤除、收缴，并处200元罚款;警车、消防车、救护车、工程救险车禁止在非执行任务时使用警灯、警报器，违者处200元罚款;非法安装警灯、警报器的，予以撤除、收缴并处2000元罚款。此外，要求机动车辆应保持良好的技术性能，装有完整有效的消声器，符合国家机动车噪声控制标准。

北京

紧急情况鸣笛每次不超半秒

北京市交管部门规定，违反规定使用喇叭的，处100元罚款。在遇到紧急情况使用喇叭时，应符合以下要求：“连续按鸣不准超过3次，每次按鸣不准超过半秒，喇叭音量不准超过105分贝。喇叭的主要功能是避险，它的正确使用体现着一位市民的文明程度。”

提倡规范、文明鸣笛

在驾驶过程中，驾驶人从安全驾驶角度，确有需要对其他车辆、行人进行提示、示意时，应优先交替使用灯光;

灯光提示无效时，可采取短促鸣笛方式使用喇叭，原则上确保持续鸣笛时间不超过1秒，连续鸣喇叭不超过2次。