xrv水温表蓝色可以开车吗

水温表蓝色表示驱动，水温表蓝色表示当前水温过低。正常行驶一段时间后，水温会达到正常水平。

很多骑手都有就地加热的习惯。其实对于现在的电喷发动机来说，原地加热只是浪费汽油。

原地热车的缺点:

1.原地热车，可燃混合气燃烧不充分，而原地热车时间长了会增加发动机内的积碳。

2.原地热车会浪费汽油，原地热车水温上升缓慢。

3.原地热车还会导致汽车尾气超标排放，污染环境。

现代电喷发动机根本不需要原地热车。正确的使用方法是先启动发动机再换挡，只是一开始不要让发动机转速过高。后挡行驶可以增加发动机负荷，让发动机更快达到工作温度，变速箱油也能快速达到工作温度。

很多骑手认为原地热车就是让机油逐渐到达所有需要润滑的部位，对发动机有好处。事实上，发动机启动后的几秒钟内，机油就能迅速到达需要润滑的部位，然后迅速建立油膜。原地加热汽车只是浪费汽油。

xrv舒适版怎么把油耗调出来

想要查看油耗，需要按下多功能方向盘左侧的仪表盘显示按钮，这样就可以查看油耗了。Xrv是本田旗下的一款小型suv，轴距2610毫米，长宽高分别为4328毫米、1772毫米和1610毫米。本田xrv总共使用两台发动机，一台是1.5升自然吸气发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4600转/分，最大功率转速为6600转/分。该发动机搭载i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1700至5500转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

Cvt变速箱是很多日系车使用的自动变速箱，内部结构比较简单。

cvt内部只有两个斜齿轮和一条钢板链。

xrv前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。