ABS泵的手动排气方法:

排气一次空气后，排气前紧急制动一次或两次，使新主缸内的气体逐渐带入管路，在下次排气时排出，反复排气后最终能排尽所有空气。排气顺序为右后轮、左前轮、左后轮、右前轮。

ABS的工作原理:

制动时，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号，快速判断车轮的抱死状态，并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀，使制动力保持不变。如果车轮继续抱死，打开常闭输出电磁阀，该车轮上的制动压力由于通过制动液储液罐的管路而迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。让制动状态始终处于最佳点(滑移率s为20%)，制动效果会最好，行驶最安全。