雷凌离地间隙实测高度是多少 雷凌的最小离地间隙到底是多少?
时间：2023-05-12人气：作者：未知
雷凌离地间隙实测高度是多少
雷凌(查看基价|查看参考)测量的离地间隙高度，即底盘高度，为105 mm(最小离地间隙)。广汽丰田是一款紧凑型车，采用麦弗逊前悬架和扭力梁后悬架。
底盘高度(即最小离地间隙)，这个术语是指在最大载荷情况下，汽车底部到地面的垂直距离。汽车处理复杂道路的能力反映在这个数据中。根据之前的规定，车辆与底部的最小间距有一个标准，大约是150 ~ 160 mm，但是现在我们已经要求批准取消这个硬性规定。
通常家用车底盘高度低不小于110mm，高不大于150mm。从一辆家用车的角度来看，如果底盘高度超过13厘米，你的车通过性会更好，但如果速度太快，车身可能会不稳定。如果底盘高度低于11cm，高速相对稳定，但通过性较差。现在配备空空气悬架的车型可以自动调节离地间隙，很好的解决了吃不到蛋糕吃不到的问题。
雷凌离地间隙是多少
广汽雷凌空的最小离地间隙在负载下为145毫米，满载下为105毫米。新一代雷凌的面貌发生了明显的变化。与老款线条相比，前脸的风格有所增加，两侧前翼子板有所凸出，大灯也变成了倒钩式。搭配黑色网状格栅，相当时尚。
与现款相比，中控系统的整体设计更加简洁、有层次感，改变了目前内饰直板的视觉感。同时优化了按键布局，增加了几个常用的储物间空。除此之外，这款新一代雷凌还推出了科技版车型，最大的变化就是更换了12.1英寸中控屏，同时支持三屏联动(12.1英寸中控屏显示、7英寸仪表盘显示、HUD抬头显示)，所有车型都支持车联网功能。
新一代雷凌同时推出了汽油版和双擎版，其中汽油版搭载1.2T发动机，最大功率输出为85kW(116PS)，匹配可模拟10速的S-CVT变速箱。动力系统的双引擎版本保持了与现款版本相同的形式，但电机的动力输出发生了变化。系统综合最大功率90kW，官方百公里油耗4.1L/100km。悬架方面，得益于TNGA架构，新一代雷凌采用了前麦弗逊后双横臂独立悬架，相信会带来更好的驾驶和操控体验。
