正确切换档位的小知识（在哪些情况下需要变换档位）

正确切换档位的小知识

1.熟悉档位通常，档位的位置分布会清晰地印在换挡手柄的旋钮上。当你进入一辆你不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。2.起步阶段，将档位置于空档，踩下离合器，打开点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，发动汽车。3.汽车在加速过程中启动后，随着发动机转速的提高，以不同的车速切入相应的档位。4.轻松驾驶即使你是新手，也可以暂时放松左脚，远离离合位置。5.注意事项通常情况下，当转速提高到一定程度时，发动机会有异响，此时需要换挡。6.轻松操作换挡不需要太多努力。如果车型比较老，可以在空挡位停一分钟，然后切入其他挡位。7.汽车行驶中控制离合器换挡时，应迅速踩下并抬起控制离合器踏板，不应有半接合现象，以达到& # 8220；快速& # 8212；慢-快& # 8221；8.减速换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，先将车速降低到相应的范围，再换挡。★★★换挡时机(307手动2.0车型):根据发动机结构和驾驶经验，市区行驶时发动机转速应保持在3000 rpm左右。这样才能充分发挥动力好、油耗经济的驾驶模式。300 rpm时的相应速度如下。1档15公里/小时，2档30公里/小时，3档60公里/小时，4档80公里/小时，5档110公里/小时(2000年换算)。根据发动机在上述档位和速度下的声音和感觉，我们可以合理把握时机，及时换挡。说明:●以上不是换挡的时机，而是每个档位的最佳工况(兼顾油耗和动力)。仅供换挡参考，需要提前适当换挡以降低油耗；需要增加动力时可以适当延迟换挡。●一档为起步档，其传动比性能与倒档基本相同，不适合连续高速运转。一般来说，你可以在2000转时换到2档。●交接班应干净整洁，不应缓慢。快速踩下离合器踏板，慢慢离开。●换挡后，避免发动机转速变得极低。在这种情况下，您应该再次降档，甚至跳到降档。●换挡时，先踩离合器再关油门，否则发动机会降低行驶速度。●升档时，先预载油门，然后松开离合器。尤其是高速换挡。●起步前，新手可以稍微预加油门，直到发动机1500 rpm左右，不用转速表。只需感受一下，然后按照快、停、慢三步慢慢松开离合踏板，保证你每次都能成功。●因为小型车都有齿轮同步器，所以理论上没有必要在升档或降档时使用两脚离合器操作。但在实际操作中，降档时使用双足离合器提高了控制合理性，对车辆非常有利(通过双足离合器操作，两个档位的转速变得相同，有效延长了同步齿圈的使用寿命，最大限度减少了换挡时的撞击声。特别是在运行中从2档切换到1档时，必须使用双足离合器)。降档空油-1的两脚分离法。踩下离合器踏板，挂档；2.松开离合器踏板，补充一脚空油(根据换挡前后的速度变化，确定给定的空油)；3.踩下离合器踏板，并将其置于新的降档位置。●掌握换挡时机的自我判断:汽车行驶后，无需使用离合器踏板，就能根据车速变化准确地随意换五个挡位，听不到明显的挡位撞击声。找准换挡时机很多新手都不知道什么时候换挡，经常会出现低档高速的情况。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2 500 ~ 3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法不适合新手，因为新手的速度感还没有建立起来，所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速，速度20-60公里/小时选择3速，速度在60-80公里/小时之间投入4速，速度超过80公里/小时可以投入5速。熟悉档位:大部分新手司机(以手动挡为例)在学车时和开车的人不一样，所以对档位不熟悉。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时，容易因为紧张而挂档熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。通常，档位的位置分配清楚地印在换档杆的手柄上。当你进入一辆你不熟悉的车时，熟悉不同的档位是第一步。您可以使用以下步骤来熟悉齿轮。1.不要熟悉到位的齿轮。此时，先看变速杆手柄顶部档位示意图，踩下离合器踏板至底部换挡，注意是否有倒档锁止。在相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开，在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。注意:如果不能原地换挡，可以在踩下一次离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利换挡。2.在/这时要坚持不看换挡杆换挡，同时按顺序换挡，注意练习分油配合。注意:停车时切记将变速杆置于空位置，避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车。看转速表换挡是一件非常简单又有意义的事情。因为发动机的工作状态直接从速度上反映出来。以三菱LANCER Evo上的4G63发动机为例。七为例。其最大输出马力为280ps/6500rpm，最大扭矩为39kgm/3500rpm。也就是说，它在3500转时可以输出最大扭矩，但在6500转之前不能输出最大马力。这里插一句常识:大扭矩可以让汽车加速很快，大马力可以让汽车极快。从这个意义上说，如果你想最大限度地发挥你的车的性能，或者你想和别人有一个好的乘坐体验，你必须勇敢地先踩速度。

正确使用安全带

众所周知，当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，会产生巨大的惯性力，使驾乘人员第二次与车内方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生碰撞，极易对乘客造成严重伤害，甚至将乘客抛离座位或甩出车外。安全带可以将驾乘人员绑在座位上，防止二次碰撞，其缓冲功能可以吸收大量动能，降低驾乘人员的伤害程度。安全带虽然简单，但很多驾乘人员无法正确使用，导致事故发生。为了保证乘客的安全，使用安全带时应注意以下几点:经常检查安全带的技术状况，发现损坏及时更换。座椅旁边地板上所有固定安全带的螺栓都要按规定拧紧，螺栓周围要涂密封胶。正确佩戴。三点式腰带要扎得尽量低，扎在臀部，不要扎在腰部；肩带不应放在手臂下方，而应斜挂在胸前。一对安全带只能一人使用，严禁两人共用。不要扭曲安全带。不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上，如衣服上的眼镜、笔和钥匙。不要让安全带蹭到锋利的边缘，以免损坏安全带；不要让座椅靠背过度倾斜，否则安全带将无法正确伸展和卷起。当座椅无人时，将安全带放回卷收器。例如，扣舌处于存放位置，以避免紧急制动时扣舌与其他物体碰撞。安全带必须与座椅安装在一起，不得随意拆卸；如果安全带在使用时受到了很强的拉伸载荷，即使没有损坏，也应该更换总成，不再使用。安全带脏污时，可用软肥皂和水作为清洗液，可用布或海绵擦洗。不要使用会腐蚀安全带、降低其拉伸强度的染料和漂白剂，也不要用硬毛刷擦拭，以免造成对抗。