南宁开通3种渠道广泛征集道路停车位收费意见建议

（原标题：南宁市人民政府关于广泛征集南宁市道路停车位收费意见建议的通告）

为及时回应市民群众关切，听民计、汇民智，进一步优化调整我市道路停车位收费标准，现通过以下渠道征集市民群众的意见建议：

一、征集时间

自通告发布之日起至2023年6月5日。

二、征集内容

（一）目前南宁市道路停车位机动车停放服务收费分为一、二、三类区域，一类区域一级道路收费标准：前15分钟免费停放，停放15分钟之后，前2小时1.5元/辆•15分钟，2小时后2.0元/辆•15分钟，您认为需要做哪些调整；

（二）一类区域二级道路、二类区域一级道路收费标准：前15分钟免费停放，停放15分钟之后，前2小时1.0元/辆•15分钟，2小时后1.5元/辆•15分钟，您认为需要做哪些调整；

（三）二类区域二级道路收费标准：前15分钟免费停放，停放15分钟之后，1.0元/辆•15分钟，您认为需要做哪些调整；

（四）三类区域智能计费收费标准：前15分钟免费停放，停放15分钟之后，1.5元/辆•30分钟，您认为需要做哪些调整；

（五）三类区域人工计费收费标准：前15分钟免费停放，停放15分钟之后，前4小时5.0元/辆，4小时后每小时加收1元，您认为需要做哪些调整；

（六）特殊时段道路停车位，所有区域允许机动车辆停放的时间段内按次收费，收费标准为10元/辆·次，前15分钟免费停放，您认为需要做哪些调整；

（七）目前，南宁市的机动车减免优惠有：道路停车位夜间免费停放（21:00—次日7:30）、法定节假日24小时免费停放、周六周日（不包括调休后调整为上班工作日的周六、周日）实行自收费时段开始后的前2个小时免收停车费（即免费时段：7：30—9：30），新能源汽车道路停车位实行半价收费等，您希望还有哪些优惠政策；

（八）哪些路段、哪些区域不适合划设停车位，不适合划设的理由是什么；

（九）哪些路段、哪些区域需要增设停车位，增设的理由是什么；

（十）您对机关单位对外开放内部停车场有什么意见建议；

（十一）您认为哪些地方可以新建停车场或改扩建停车场；

（十二）您对道路停车收费管理单位和收费人员在服务管理上有什么意见建议；

（十三）其他优化我市道路停车收费服务工作的意见建议。

三、征集渠道

（一）拨打0771-12345，选择“南宁市”，按7号键进入“南宁市道路停车位收费意见建议收集专线”反映意见建议。专线实行7×24小时人工接听服务。

（二）通过南宁市人民政府门户网站，点击“南宁市道路停车位收费意见建议征集”专栏反映意见建议。

（三）关注“南宁12345”微信公众号，通过“在线服务——南宁市道路停车位收费意见建议征集”专栏反映意见建议。

相关新闻：南宁市委书记和政府班子"一正六副"周日集体外出调研

最近，关于广西首府南宁城市道路停车管理和收费问题引发颇多关注。

根据南宁新闻网最新消息，5月21日，自治区党委常委、南宁市委书记农生文和市长侯刚在市内调研路内停车泊位管理工作和停车泊位规划使用情况，全市当天还派出9个调研组开展停车收费实地调研。

南宁市委书记农生文周日调研

据媒体报道，5月21日（周日），广西壮族自治区党委常委、南宁市委书记农生文在南宁市部分路段就路内停车泊位管理工作进行调研。

农生文，男，壮族，1965年8月生，长期在广西工作，担任过钦州市委副书记、来宾市委书记， 广西壮族自治区党委常委、统战部部长，2022年4月任现职。

农生文先后去了埌西菜市、东葛路小学门前、建政街道安湖路美食街、地王大厦等地。

在调研期间，他实地查看了市场周边停车位设置、收费管理等情况，并与停车收费员和市民现场交流，听取他们对优化调整停车收费标准、提升管理服务水平的意见建议；向店铺负责人、物业管理人员了解车位供给、服务管理等情况。

南宁市委书记农生文在南宁市部分路段进行调研

农生文指出，农贸市场周边人流密集、停车需求大，要对免费停车时长、地段时段收费标准等方面进行科学优化调整，提高车位资源使用效率，为群众消费购物创造更加便捷的停车条件。

他还提到，要根据顾客消费特点，处理好“空间共享”与“时间配置”的关系，采用价格调控、错峰停放等办法提高车位不同时段使用效率，让群众享受更好的公共服务。

农生文指出，实行停车收费是为了对市区道路内有限停车资源进行合理配置、高效管理，进一步提高车位使用效率，更好满足群众停车需求。

“要持续优化提升停车收费管理工作，始终把社会效益摆在第一位，认真倾听群众诉求，按照法定程序，加快研究出台优化道路收费标准的方案并抓好组织实施。”

“要坚持系统思维，有效利用闲置空间新建、改建停车场，积极鼓励机关单位对外开放内部停车场，进一步拓展公共停车空间。”

市政府班子“一正六副”全部出动

政知君注意到，除了农生文之外，当天，南宁市市长侯刚也外出调研。

南宁市市长侯刚外出调研

侯刚，男，汉族，1966年9月生，长期在广西工作，担任过广西壮族自治区工业和信息化厅党组书记、厅长，2022年12月任南宁市代市长，今年2月“去代转正”。

据报道，侯刚到东沟岭综合农贸市场、兴宁区朝阳街道秀和社区，实地调研周边道路停车泊位规划使用情况，并主持召开民情座谈会。

侯刚听取了大家围绕南宁市道路停车泊位收费服务工作提出的意见和建议，与相关部门对意见建议进行现场梳理、系统研究、具体回应。

他强调，政府各级各部门要坚持问题导向，立足实际优化管理服务，强化统筹协调科学制定落实具体解决方案，以实际行动践行“为民办实事”的责任担当。

据悉，当天，南宁市全市派出9个调研组开展停车收费实地调研。

南宁市委副书记杨维超，南宁市常务副市长陈竑，南宁市委秘书长丁伟，南宁市副市长张自英、范晓敏、李建文、李瑜、刘宗晓等南宁市领导参加调研。

南宁市政府班子成员

换句话说，目前南宁市政府班子“一正六副”全部出动，参加对停车收费的实地调研。

市审计局派审计组进驻停车公司

介绍一下背景。

本月以来，广西南宁“道路停车收费太贵”一事引起热议。不少网友反映，在南宁临时停车一天需要缴费上百元。

涉事的是南宁当地一家名为南宁慧泊停车场服务有限责任公司的停车公司。有网友晒出欠费截图。其中，2021年9月，慧泊停车公布了一批欠费车辆，其中一车欠费最高达63990.5元。

南宁慧泊停车场欠费截图

这家公司和南宁市青秀区人民法院签署合作备忘录的消息，也遭到网友吐槽。

据报道，5月8日，青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，共建“执行+智慧停车”执行联动机制，主要围绕查人找物、财产处置的推进方面搭建执行联动协作机制平台，运用慧泊公司车位管理大数据分析优势，在已被青秀区法院查封的车辆泊入后进行实时监测，结合青秀区法院执行快速响应机制，对相应车辆采取控制措施。

同时，慧泊公司“可结合车辆泊入点的情况，对被执行人的行动路线进行分析，青秀区法院可据此缩小被执行人查找范围，实现高质量查控联动，减少执行成本与资源消耗，提升执行质效”。

但市民担心，这样的合作是为了追缴停车欠费，继而引发对停车收费相关情况的不满。

针对网络舆论争议，5月18日上午10点及当晚9点，南宁市政府连续发布两则公告，宣布已成立专项工作领导小组，将研究出台优化道路停车收费方案并尽快组织实施。

目前，停车公司与法院的合作已有后续。

5月19日晚，广西新闻网发布消息称，广西壮族自治区已派出以自治区党委常委、政法委书记何文浩为组长的工作组，赴南宁市对《合作备忘录》一事进行调查。

广西壮族自治区高院经审查认为，青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则，5月19日已责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。

5月21日，广西壮族自治区党委常委、政法委书记何文浩率工作组到南宁市，对青秀区人民法院与慧泊公司《合作备忘录》一事展开全面调查。

当晚，南宁新闻网发布消息，南宁市委决定对涉《合作备忘录》一事的5人予以停职检查。

被停职检查的五人分别是：

南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会

南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕

南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄

南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪

南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华

最新消息是，5月21日南宁市审计局发布审计通告： 根据《中华人民共和国审计法》第二十九条的规定和市委、市政府的决策部署，南宁市审计局派出审计组自2023年5月21日至6月15日，进驻南宁慧泊停车场服务有限责任公司，对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。 在审计期间，欢迎广大群众、干部职工来信（函）、来电，实事求是地向审计组反映相关单位和有关人员执行国家政策、财务法律法规等方面的情况。

5月22日，南宁市市政和园林管理局发布公告：自2023年5月22日14时起，由南宁公共交通集团有限公司接管南宁市慧泊停车场服务有限责任公司城市道路停车泊位运营管理业务。

此外，“南宁发改”微信公众号发布公告，南宁市发改委拟于2023年6月21日召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会，广泛听取消费者、经营者和有关方面的意见。