波音公司去年 12 月宣布，最后一架 747 飞机已于 12 月 6 日从埃弗雷特工厂下线，将交付给美国货运航空公司阿特拉斯航空。

　　当地时间 1 月 31 日，波音、阿特拉斯航空与数千名来宾，包括前任和现任员工、客户和供应商 —— 共同庆祝了最后一架 747 飞机的交付，标志着这一机型半个多世纪生产历史的结束。

　　波音表示，曾经参与过首架 747 设计和制造工作的波音员工此次回到了埃弗雷特工厂。747 的旅程正是在 1967 年开始于此，该工厂在整个 747 项目期间共制造了 1574 架飞机。

　　据介绍，作为世界上第一种双通道飞机和超大型飞机，波音 747 拥有“空中女王”的美誉。波音还不断对原始设计进行改进，在 1988 年推出了 747-400 并在 2005 年启动了 747-8 机型。

　　资料显示，波音 747 又称为“珍宝客机”（Jumbo Jet），是全世界首款量产的宽体民航飞机，由美国波音民用飞机集团制造。波音 747 雏型的大小是 1960 年代被广泛使用的波音 707 的两倍，飞机翼展比莱特兄弟的首次飞行距离还要长。自 1970 年投入服务后，到 2007 年 A380 投入服务之前，波音 747 保持全世界载客量最高飞机的纪录长达 37 年。