中欧班列东通道累计通行突破2万列 中欧班列东中西通道

金融百科2022-11-29 15:46:53未知

中欧班列东通道累计通行突破2万列 中欧班列东中西通道

  记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,截至2022年11月29日,中欧班列东通道满洲里和绥芬河铁路口岸通行的中欧班列累计突破2万列、运送货物超185万标箱。

  中欧班列开行规模不断扩大。近年来,班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。目前,经中欧班列东通道出境可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家,入境班列主要到达国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市。通行线路由2013年开行初期的1条增至22条,运输货物从最初的电器产品扩大到日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。2021年,中欧班列东通道累计通行4782列、45.9万标箱,与2015年首次开行返程班列相比增加4627列、44.5万标箱,中欧班列东通道年通行量占全国铁路口岸总量的三成,连续九年实现增长,特别是今年中欧班列东通道通行数量年内首次突破5000列大关,创历史新高。

  基础设施互联互通加速推进。随着国家“一带一路”倡议深入实施以及铁路部门不断推行“散改集”运输模式,中欧班列通道作用日益凸显,口岸运量和运输需求不断增加。2015年,哈尔滨国际集装箱中心站建成,集运输、仓储、集散、通关功能为一体,集装箱年设计吞吐量300万吨,成为黑龙江对欧贸易的前沿和物流平台。口岸站投用95306“数字口岸”,实现 “无纸化通关”,出国机车由内燃机车升级为和谐型大功率机车,货物机车运输能力大幅提升。满洲里站常态化组织“三列并两列”集并运输,全程运行时间从24天压缩至最短15天,班列运输效率大幅提高……一大批重点工程和服务项目落地生根,国际联运更加高效便捷。

  口岸辐射带动效应日益凸显。越来越多的外贸企业通过中欧班列开展货物运输,据哈欧国际物流股份有限公司介绍,由该公司承运的黑龙江省内中欧班列货源占比从2015年的11%提升至2021年的80%。中欧班列在源源不断为黑龙江省运送优质商品的同时,还催生了哈尔滨、牡丹江、大庆等地许多新的物流、工业、产业园区,极大促进了汽车、工业机械、计算机产业发展和国际贸易的快速增长,推动了地方经济社会发展。

  “一带一路”合作纽带更加牢固。受疫情影响,全球物流通道受阻,中欧班列发挥国际铁路联运独特优势,积极承接海运、空运转陆运货物,成为保障全球产业链供应链安全的“生命通道”。2020年,满洲里站通行中欧班列年内首次突破3000列大关,2021年,绥芬河站实现逐年两位数以上增长,深度融入“一带一路”迈上新台阶。在全球经济面临严峻挑战的当下,中欧班列开行数量连续逆势增长,市场价值、经济意义和重要作用得到沿线国家和地区的普遍认可。

  (总台记者 郑连凯)

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